Steffan Evo 9x16 und 10x16 - geht das?

jka283

Hi,

möchte meinen Corrado (G60, BJ91, H&R Gewinde...) in der "Winterpause" gerne mit neuen Alus bestücken. Mir schwebt das Steffan Evo-Design vor, in der Größe 9X16 ET 15 für Vorder- und Hinterachse. Diese Größe sollte auch ohne größeres Nacharbeiten machbar sein, da der Corry ja an sich schon "sauviel" Platz unter den Radhäusern hat und die Kanten san ja auch schon umgelegt ;-).

Nun aber so´n Gedankengang, zu den ich gerne mal euere Meinung interessiert:

VA 9x16 ET 15 und HA 10X16 ET 13?

Wie sind euere Erfahrungen mit dieser Größe und was sagt der Tüv dazu - schlägt er die Hände überm Kopf zusammen oder trägt ers sogar ein wenn alles ordnungsgemäß gemacht ist?

Danke.

Jörg

*Marcel*

Wenn Du unter ordentlich gemacht auch ziehen der hinteren Radläufe verstehst, dann sollte es kein Problem sein. Aber da wirste nicht drum rum kommen bei 10*16.

jka283

Das Ziehen wollt ich eigentlich vermeiden, aber da muss ich dir recht geben, bei der Größe komm ich nicht drum rum. Kannst du ungefähr sagen wieviel ich raus muss - ich schätz mal so zwei oder drei Zentimeter? Vor allem die zweite Sache die mich davon abhält sind ehrlich gesagt die Kosten für die noch breiteren Räder. Steffan Fahrwerksbau schreibt ja 255er-Schlappen vor, und da sind doch größere Unterschiede im Gegensatz zu 215er.

the_G60_Rocket

Hi,
Die Firma Steffan bietet an, dir die Karosserie zu bearbeiten und zu Lackieren. Alles auf den 9x16 und 10x16 Radsatz abgestimmt. Und selbstverständlich mit TÜV.
Ist echt hammergeil!!

jka283

Des ist wirklich gut zu wissen :-). Gibt die Firma Steffan eigentlich auch Garantie aufs Ziehen und Lackieren und wie sieht´s mit den Kosten aus?

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the_G60_Rocket

Ich denke [url=http://www.steffan.de/gallery_detail…d&Gallery_ID=43]hier[/url] bekommst du alles was du brauchst ; Und Garantie ist selbstverständlich
PS:Auf dieser Seite findest du auch E-mail Adressen um nach Preissen zu fragen!

[ 03 Dezember 2002, 20:11: Beitrag bearbeitet von: the_G60_Rocket ]

jka283

Danke,

da werd ich auf alle Fälle mal nachfragen. Aber wenn ich ehrlich bin tendier ich jetzt doch mehr in Richtung 9*16 an beiden Achsen. Die 10*16er Variante schaut irgendwie schon fast "zu hefitg" aus. Na mal schaun was ich mach - mal Rücksprache mit der Firma Steffan halten, und dann wird wahrscheinlich doch der Preis entscheiden

www.corradofans.de

Ich hab den 9+10x16Zoll -Satz.

Passt am Besten zum .
-> mein ich und kann es nur empfehlen.

Siehe auch Bilder auf meiner Corradopage !!

Andreas Stöhr

Also bei 10x16 ET 13 wirst du nicht ums verbreitern /ziehen drum rum kommen musste schon bei 9x16 ET 10 die Rad kästen ziehen und zar um 2-3 cm

Pearleffect G60

...da kann ich dem Andreas nur zustimmen ich fahre auch 9*16 et10 und musste meinen Corrado hinten 2,5-3 cm ziehen lassen. Wenn ich hier (oder auch in anderen Post´s) lese: 9*16 et15 geht sogar ohne Bördeln kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Kann ich mir nur mit extrem vielen Federwegbegrenzern vorstellen und dann brauchen wir über das Fahrverhalten von so nem "Unfahrwerk" wohl nicht mehr reden...

Florian

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jka283

Da habts mich überzeugt - is nur so ´n Corry-Fahrer ausm Freundeskreis fährt auch 9x16er mit ner ET 15 und der hat weiter nichts gebördelt bzw. gezogen. Aber da werd ich mal genauer ein Auge drauf werfen ob vielleicht Begrenzer drunter san.

Werd mich jedenfalls für die 9x16er Variante entscheiden und die Radläufe noch schön anpassen lassen, dass noch genug Restfederweg vorhanden ist. Die 10X16er san dann einfach zu extrem - vor allem wenn ich hinten 5 - 6 cm rausmuss.

Danke für eurere Tips

André KR

am corrado von jens & sandra kannste dir das angucken! Klick hier!!

sind übrigens zu verkaufen, wie ich gerade gesehen habe

[ 06 Dezember 2002, 22:09: Beitrag bearbeitet von: André KR ]

www.corradofans.de

Interessant :

<blockquote>Zitat:<hr /> Die 10X16er san dann einfach zu extrem - vor allem wenn ich hinten 5 - 6 cm rausmuss.
<hr /></blockquote>Bei mir wurde nur 1,5 cm gezogen und mann könnte sogar noch 5er Spurplatten montieren !!! :eek:

Hier das Beweisfoto von ZORANS Page : Steffan-Felgen 10x16" et13

Eingetragen von einem normalen Tüv.

jka283

@kurvenschneider

Welche Reifengröße fährst du eigentlich auf der HA - 225er oder 255er?

Ich behaupt einfach mal das Ziehen hängt wirklich von der Tiefe ab. Je höher desto weniger muss gezogen werden, je tiefer desto mehr muss man raus um den vom Tüv geforderten Restfederweg noch einzuhalten. Kann man das so pauschal behaupten - was meintn Ihr dazu?

www.corradofans.de

Jo -

Reifen VA : 215/40/16" Pirelli P7000

Reifen HA : 245/35/16" Pirelli P7000

Hier kurz ein Bild zur Tieferlegung : Klick mal hier ...und da !!!

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Wishmaster

Hi,

ich habe auch die 9 und 10x16 Evo Felgen von Steffan drauf und musste hinten bloß soweit ziehen das die kante weg war vorne reichte das Bördeln ich hab aber auch bloß vorn 215 und hinten 225 drauf das ist aber die Grenze die 225 .

Michael Fetzer

PearleffektG60: Du hast auch ein altes Modell, da sind die Kotflügel schmaler. Ich habe 9x16ET15 gefahren und hatte nur Kanten umgelegt. Alles noch komfortabel....

Wishmaster

ja ich habe noch ein altes Modell Bj. 89

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