...Dringend!! Brock B1 9x16 auf G60!!

HI!
Ich würde mal sagen, bei den Brock B1 wirste wohl die Radläufe ziehen müssen.
Da es die nur ab ET 15 gibt wird das sonst wohl nicht passen. Wenn Du Deinen Wagen eh lackierst, dann ist das ja optimal.
Mit dem Ziehen würde ich an Deiner Stelle so oder so machen, da Du so auch später freier bei der Wahl von Felgen und Fahrwerk bist.
Davon mal ab, würde Dir (meiner Erfahrung nach) ein normaler Tüv die Felgen ungezogen nicht eintragen, weil die Reifen sonst zu weit am Radkasten rausstehen.

Nicht umbediengt!
Ziehen????
Man muss es erst ausprobieren,sind viele faktoren!
Ich hab auch ET15 ,statt doch beim Treffen
neben dir,habe vorne garnicht`s gemacht hinten nur leicht gebörtelt,habe aber auch
die breitere Karosse,aber auch spur.

tschau

Also bei mir hat der Prüfer letztens mit ET 20 und 9*16 Pippi in die Augen bekommen. Von wegen nicht abdeckend und wegen Aufsetzten beim Einfedern. Habe deshalb wieder höher gedraht. Muss mal halt schauen.
Wenn man aber extrem runter will, dann wird man ja ums ziehen nicht drumrum kommen. Guck mal der Andre fährt auch die Brock B1 in Et15. Also ohne ziehen, hätte er bei seiner Tieferlegung das Ganze nicht untergebracht.

Hallo

Er scheibt oben 35mm Eilbach -Federn!
Soweit zu diesem Faktor!

Ich meine ,nur das man erst schaut ,was evtl.nötig ist.
In der regel ist bei jedem Corry die Rad-
lauffläche bei 9X16 ET15 abgedeckt,evtl.
Heckstosstange ausstellen.
Wo ,ob es irgentwo schleift ist nach meiner
meinung erst mal festzustellen,hinten börteln halte ich eigentlich auch für unumgänglich.

tschau

hab auch die B1 in 9x16 ET15 und sogar hinten noch 10mm platten pro seite drauf! Der Dekra-prüfer meinte auf jeden fall Ziehen und es bietet sich dann schon an bei ner tieferlegung von 80mm gezogene radläufe zu haben! du schaffst ihn eh zum lackierer Jochen! da bietet sich das eh an! bye

hallo

ich habe die 9*16er B1 auch drauf, ohen ziehen! Hinten mit 2cm Spurverbreiterung (wegen Fahrwerk)
Hab die Radläufe nur gebördelt, sonst nix!
Sind sogar mit den spurblatten eingetragen worden (special Tüv)

wenns Dir was hilft kannst eine kopie meines Briefes habens

Mfg Mike

Hi!
Hab´ auch die B1 drauf, vorne hab´ ich gar nichts gemacht, hinten leicht gezogen,
habe hinten aber auch ET10 wegen Fahrwerk.
Bis jetzt keine Probleme.

Nimm als Reifengröße 215/40 R16, da gibt es keine Probleme, weil diese Reifengröße in dem mitgelieferten Gutachten schon festgehalten ist. Desweiteren findest Du in dem Gutachten auch Unbedenklichkeitsbescheinigungen für verschiedene Reifenhersteller, u.a. Yokohama A510 (weiß ich, weil ich die selbst oben hatte!).
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MfG Alf