ich hab mir nen paar keskin klassik gegönnt und hab aber keine ABE oder Teilegutachten oder ähnliches...
kann mir da einer von euch unter die arme greifen?
9x16 ET15 ringsrum...
danke
ich hab mir nen paar keskin klassik gegönnt und hab aber keine ABE oder Teilegutachten oder ähnliches...
kann mir da einer von euch unter die arme greifen?
9x16 ET15 ringsrum...
danke
Moin ja mal sehen was sich da machen lässt ich frage mal morgen meinen Haustuner ob der sowas auffer Händlercdrom hat...
das wär genial von dir!!!!!!!
achso, ich schussel vergass, ich habe einen corrado G60...
DAAAAANKE IM VORAUS!!!!
Ich kann dir da aber nix versprechen.. wenn er es da hat druckt er das auch .. bin mir da sicher.. ist ja auch son oller Schrauber...
@Mocke
Wende Dich mal an Danilo Strunk hier im Forum.
Wenn ich nicht noch Restalkohol intus habe, dann hat er die Teile auch auf seinem G60.
Oliver... dat hab ich getan!!!
männer´s, danke für eure hilfe!!!!!
mocke
Hallo,
hab auch noch ne Frage zu den Keskin Klassik Felgen.
Ist da ab Werk ein Teile- oder Festigkeitsgutachten bei??
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Gruß AB
nach meinen info´s giebt es für corrado nur ein festigkeits und ein vergleichsgutachten.
und was ein festigkeits.... nach sich zieht weiste ja, gelle? wenn die dinger nicht so fürchterlich gut aussehen würden hätt ich mir den amoklauf nicht angetan...
hast du andere info´s lass es mich bitte wissen!
Ich bin der Meinung das da ein Teilegutachten bei ist,weiß das aber nicht so ganz genau.Aber wie gesagt mein Haustuner fragt mal bei Keskin an. Der hat da eigentlich ganz gute Verbindung.Wir kriegen eure Puschen schon TÜVig Jungs
Keskin Felgen sehen zwar geil aus, aber der ganze Laden ist bekloppt, genauso wie die Typen da, ich hatte auch welche drauf, allerdings auf einem VR6, 9 X 16 ET 15 rundum, mein Kumpel hat einen Tuningladen und über ihn habe ich die Teile bestellt, nachdem er nachfragte ob die beim VR6 überhaupt passen, bekam er die Antwort, keine Probleme, nur vorne ist das ein bißchen viel, aber da kannste zu jedem Karosseriebauer fahren, der macht das dann schon, Pustekuchen, da beim VR6 ja noch Spurverbreiterungen hinter müssen, weil sonst die Felge am Bremssattel schleift, ich war bestimmt bei 10 Tunern u.s.w., und keiner wollte mir das ziehen, weil es einfach nicht ging, außer umbauarbeiten für 4.000 DM, na toll, da habe ich auch was von.
Also, Leute, die einen VR6 fahren und das vorhaben, laßt es lieber sein, es klappt eh nicht, mit 7,5 X 16 klappt es allerdings!!!
Marco
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