Nebelrückleuchten als Bremslicht mißbrauchen

Jap, sieht heiß aus
Tüv hat nix gesagt,(mit absicht übersehen, oder nich, weiss nich ) Mitn Grünkohl hab ich noch keine negativen Erfahrungen gemacht(Entwerder, sie waren zu blöd und habens nicht gesehn, oder sie haben nix gesagt)
Nebelschlusslicht ist ab "Hastenichgesehn" Pflicht, aaaaaaaber, man kann auch so mit 4 Bremslichter fahren. Brauchst bloß 2 Dioden, die bis 50 Watt belastbar sind.
Ansonnsten, wie gesagt, GEIL

Was noch absolut geil aussieht, sind vier Rücklichter.
Also die Nebels so umstricken, daß sie zu zusätzlichen Rücklichtern werden. Wenn mich nicht alles täuscht, hat Schanze das sogar an seinem Corrado gemacht.
_______
MfG Alf

Ja, hab sowas auch schon mal gesehn. Aber was nich ist kann ja noch werden

hatte sowas bei einem Golf 2 gesehen. (mit dem Stadlichter). Sah Herbe Geil aus. Wenn einer weis, wie es beim Corrado mit dem Standlichter geht, bitte ich Um POSTING

Öhm, sofern mich net alles täuscht ist bei eingeschaltetem Abblendlicht auch das Standlicht mit eingeschaltet. Ejal, warum macht ihrs net alle wie die Truck-Fahrer und hängt euch die Weihnachtsbaumbeleuchtung ums Auto. Das wird die Grünen wohl kaum mehr erfreuen als irgendwelche Ideen die Nebelrückleuchten als zusätzliche Rücklichter/Bremsleuchten zu benutzen.

*kleiner Scherz* net übel nehmen !

Als ich habs so gemacht, das ich 4 Bremslichter habe, das Nebelrücklicht aber weiter nutzen kann. Das Problem mit dem Nebelrücklicht als Bremslicht ist das, das ohne Diode beim einschalten des NRL die Bremslichte mitleuchten würden. (Deshalb eine Diode in Durchlassrichtung vom Bremslichtkabel zur Nebelschlusslichtlampe legen) Die 2te Diode wird gebraucht, um die nächste "kuriosität" auszumerzen. Und zwar werden bei ausgeschaltetem Licht, "eingeschaltetem" NSL und treten der Bremse die Nebelscheinwerfer vorn mitleuchten, weil der Strom durch die NSL-Lampe, durch den Schalter, weiter zu den Nebels geht. Eizieger positiver Effekt währe, das man ne Kontrollleuchte fürs Bremslicht hätte.(Die vom NSL.) Aber wolln wir nicht, deshalb die 2te Diode in Durchlassrichtung vom Kabel was zum NSL geht und der NSL-Lampe. Hoffe ihr blickt durch. Ich nämlich nicht mehr

Was haben denn die Glutaugen des Wackeldackels mit der Betriebserlaubnis des Kfz zu tun - es ist doch keine bauliche Veränderung am Fahrzeug vorgenommen worden?!
_______
MfG Alf

Hallo,

ich würd auch gern das meine Nebelschlussleuchten als Bremsleuchten gehn! Kann mir das jemand genauer erklären wie das funtioniert ?

Ciao Alex

am rechten äußeren RL nen freien Steckplatz suchen, wo der Strom vom Bremslicht ankommt(es gibt einen). Von da ein Kabel durch die Heckklappe($auarbeit) zum innere rechten Rücklicht ziehen und an den Steckplatz stecken, der für das "nichtvorhandene"(aber vorbereitete) rechte NSL stecken, Lampe rein, Eine Seite fertich. Dann mit dem Kabel weiter gehen Richtung linkes inneres Rücklicht. Dann 2 Dioden mit der Katode zusammen schließen, den Stecker vom NSL am Rücklicht abmachen und an die eine Anode anklemmen. An die andere Anode kommt das Kabel, das ihr neu gezogen habt. Dann noch die Katode am Rücklicht an den Anschluss von NSL anschließen, und freuen.

Corradodriver

Merke Du scheinst da voll den Durchblick zu haben!!!!!!! Möchte meine NSL auch als Bremslicht umfuktioniert haben - kannst Du auch mir helfen? Bin handwerklich leider etwas ungeschickt und möchte nicht so viele Sachen kaputt machen, deshalb frage ich Dich, da Du ja aus der Nähe kommst / Du B ich OHV) ob wir uns nicht mal treffen könnten und Du mir das machst. Muß ja nicht umsonst sein! Kannst Dich ja mal per Email melden!
Gruß noch und dann bis spätestens zum Treffen in Wittenberge - Treffpunkt FINA-Autohof an der Abfahrt Schwante am Samstag gegen 9.00 Uhr! 'christianmatzke@aol.com[/EMAIL[/email]whiteshark1975@aol.com

Also treffen geht klar in Schwante. Wir kommen Und dann können wir uns ja noch mal genauer darüber unterhalten. Da kannst du es dir auch ansehen.

Alles klar verbleiben wir erst mal so und alles andere bequasseln wir beim Treffen!

wäre nett wenn einer mal fotos von so 4 bremsleuchten machen könnte und diese hier posten !

@ Konrad
Ich habe deine Meinung zur Kentniss genommen, verstehe sie auch, aber wenn es dir wie mir ergehen würde, das nämlich ne völlich blinde MAMA in ihren §cheiß "P"Opel deinen schönen Corry über die Kreuzung schiebt, weil sie auf die Fussgängerampel sieht, würdest du auch nur einer Meinung sein. MANN KANN NICHT GENUG BREMSLICHTER HABEN!!! Wie gesagt, ich fahre seit einem Jahr so rum, auch dierekt vor denen von der Trachtentruppe, und bis jetzt hat keiner etwas gesagt. Auch der Tüver nicht. Und selbst wenn, dann gibts erstmal n Streitgespräch mit den Cops, (Grund siehe oben) und wenn das auch nicht hift, sind es ehhhh nur 2 Stecker, die ich jeder Zeit abziehen kann.

Ansonnsten, was die Fotos angeht, werd mich drum kümmern, kann aber ne Weile dauern, da so´n Film immer 36 Bilder hat. Aber ich denke, wenn das Treffen in Wittenberge vorbei ist, wird auch der voll sein.
In diesem Sinne.....

Achso, wie war´n das mit der Honda Goldwing nochmal???? Ja ich weiß, hat bloß 2 Räder, leuchtet aber wie ein Weihnachtsbaum, und ist wohl doch nicht so der Sicherheit abträglich. Ich sach nur
Sehen und gesehen werden.

[ 11. April 2001: Beitrag editiert von: Corradodriver ]

Corradodriver!

Du solltest auch bedenken, das falls dir jetzt nochmal jemand reinfährt und die Polizei auf Hinweis des Auffahrenden deine Bremsleuchten checkt, sie dir aufgrund der Tatsache das du zum Zeitpunkt des Unfalles keine korrekt funktionierende Bremsbeleuchtung anhattest eine Teilschuld zusprechen können...