Kann mir mal einer die Funktionsweise von dem ding erklären. Also ich habe heute mein Wastegate bekommen und ich kann mir nicht vorstellen wie das mit den Unterdruckschläuchen funzt. Also der kleine oben auf dem Ventil und der etwas dickere etwas weiter unten.
Wastegate Ventil RS2 ??? Funktionsweise
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hi, wozu brauchst denn ein wastegateventil?
hast zwischenzeitlich auf turbo umgebaut?
i.d.r. reguliert wg uber eine federspannung den ueberdruck eines turboladers der abgeblasen wird (pfeifen!!!) -
@ Philly
jupp baue mir gerade nen 16VT zusammen.
Also wofür es ist weiß ich, aber ich weiß nicht genau wie das funktioniert. Es sind ja oben drauf ein kleiner schlau und ein dickerer unten die machen irgendwas mit Unterdruck.Und wie es eingebaut wird. Also auf den krümmer schrauben ist klar. Aber der rest
[ 06 Juli 2002, 17:15: Beitrag bearbeitet von: G60 Benny ] -
G60 Benny
Wo hast du den dein Mischlader her und wat kost der???
Hab gestern mein alten 16volt block vor gezogen aus der garage da ich dem auch vor habe. Werd jetzt auch die restl teile zusammen suchen müssen!!! Mein Paps hat ein 200er Turbo von dem würde da so einiges passen. Wie löst du das mit der benzinleiste und welche düsen haust du da rein???
Danke mal im vorausGruß KG60
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Hey Benny!!!!!
Wenn Du alle Themen die Du hier startest aufmerksam durchlesen würdes, hätte sich die Frage mit den unterdruckschläuchen und der Funktionsweise des Waste Gates schon erledigt... Schau Dir mal den alten Beitrag an, dann weist bescheid, oder schraubs auseinander, mit etwas technischem Verständnis weist sowieso gleich wie es funktioniert.
Die Einspritzleiste kannst auch vom S2 nehmen, ist doch alles das gleiche, mit dem Lader reichen Locker die Düsen vom RS2.
mfg
MIlde
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Hi!
An den einen Anschluss vom WasteGate kommt der Schlauch vom Taktventil, der andere is glaub direkt zum Turbo. Müsste an meinem aber nochmal nachscheuen.
Wenn jemand noch was braucht, in Sachen S2-Technik, ist soweit noch alles da.
Toby
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Hi!
An der oberen Kammer ist nichts angeschlossen. An der unteren führt der Schauch zum Taktventil, welches elk. gesteuert wird.
Toby
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Hi Benny
Also sach mal was würde der Lader dann für mich kosten wenn du mir einen besorgen???
Hab heut auch ein paar preise bekommen.Saugbrücke S2 428,04
Einspritzdüsen a´ 100,92
Einspritzleiste 218,66
Turbolader 1136,80
Wastegate 889,72GUTE PREISE GUTE BESSERUNG!!!
Was für Kolben haust du rein und wat für dichtung???
Machst auch noch zwei scharfe wellen rein???
Und wat für Chip du habbe???
Fährst ja bestimmt dann auch mit digifant vom G oder???Viele Fragen!!!
Gruß mal KG60
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Hi!
Woher hast Du diese Preise her?
Ich hab zwar nicht die neuesten hier, aber Saugrohr liegt bei ca 750 Euro, und Benzinleiste nur bei 140 Euro?!
Einspritzdüsen bei knapp 80 Euro, wie gesagt, nicht ganz aktuell.
Gruß
Toby
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Hi
Dem Preise hat mich papi mitgebracht von arbeit!!!
Hat er gestern raus gesucht da es mich interessiert hat.
Sind die teile vom S2 oder 200er turbo aber sind ja eh baugleich.Kolben Komplett S2 a´ 171,irgendwas
Da werd ich wohl vier brauchen!!!
Aber im ernst jetzt die Preise sind aktuell da ich mir ja mit so teilen was basteln will.
Aber schau mal bitte nach was für ein lader du hast.
Normal ein 26er kkk aber mein dad hat in seinem ein garret drinn!!! Haben glaub einmal so und einmal solche verbaut!!!Gruß Kay
P.S. tobi preise sind ma gut soweit außer Saugbrücke.
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@ Benny
Der RS2 Lader ist was eigenes, das ist kein 26/24 Mischlader. Der Typ weis warscheinlich nicht , dass es sowas auch gibt.
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Hi
ja mit den Ventilen schau ich.
Kolben hast du die schon? Woher bekommst du die genau und was zahlst du dafür i au brauche!!!Und wegen dem Lader. Hab nen KKK24 da liegen-der braucht kein wastegate da ist so ne Druckdose ran. Wie ist das bei deinem Mischlader?
Gruß KG60
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@ KG60
www.ehgartner-tuning.de -
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