LLK Umbau G60

Du kannst die "Suchen-Funktion" nutzen und
nach Rallye oder LLK suchen.
Wieso denn auf andere Marken setzen, wenn die Lösung so nahe liegt?
Der Rallye-Golf hat den optimalen LLK für den Corrado, esseidenn Du hast Klima...
Viele Gedankengänge wurden hier schon erörtert und sind mit "suchen l" leicht zu finden.

Gruß Daniel

Hi,

ja einfach die Suche benützen, das Thema wurde schon ordentlich durchgekaut.

Ich hab noch einen gefunden, wie wärs mit dem Speedy ???

LLK für Speedy

Der ist vom Sportquattro. Bloß mit dem Wasserkühler könnte es leichte Probleme geben...

[ 18. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Steag ]

*lechz*

Apropos, erklär mir mal einer den zweiten schwarzen Schlauch der von der Ansaugseite des Turbos in den LLK geht (ich mein den oberen, der untere kommt ja eindeutig vom Turboausgang) ?! Wozu ist der gut ?

>GEKAUFT<
Fakt ist aber leider, daß ich immer noch nicht wirlich weiß, welcher es nun sein soll.
Ja ja, GolfG60 oder Ralley liegen nahe, kann mich aber irgendwie nicht so richtig damit anfreunden...
Es muß doch noch irgendwo was anderes geben?
also wer Fotos und die Maße dazu hat, und dann vielleicht noch weiß woher der LLK stammt, kann sie mir schicken... sammle schon wie blöde, um endlich mal ne Entscheidung zu finden.
Thanx!

Mfg, Arian.

@ Steag

Bist du sicher das der in den LLK geht, ziemlich schwer zu erkennen.

Fahr zu MCH und laß dir einen bauen ! Die kriegst du mit Hochleistungsnetz und so groß wie er vorne reinpaßt ! Da hast du auf jeden Fall das Optimum !
Der Preis ist dann eine andere Frage...

skizzy: Gukst du hier ! ;-))

Zwar nicht ganz eindeutig, aber ich glaub schon. Wo sollte der sonst hingehen ?

[ 18. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Steag ]

@ Steag
Nur leider ist diese Frage für mich nicht ganz unwesentlich...
Wenn MCH schon LLK baut, werden die doch bestimmt auch welche kürzen oder??

Sicher. Dann hol dir n Sprinter und läßt ihn um einige Reihen kürzen.

Du kannst wohl Gedanken lesen.
Hast du auch ne Info, wieviel der Spaß ca. kostet, mein Meister

Hmm, nein leider nicht. Aber schreib einfach ne Mail oder ruf an:

mch-motorsport@t-online.de

Tel: 03370-831489

So, hatte vorhin mal mit MCH telefoniert:
So einfach (wie ich mir das dachte ) ist die Sache mit dem Kürzen nicht. Ob es überhaupt möglich ist, ist von Kühler zu Kühler unterschiedlich. Also wie es speziell beim Sprinter aussieht, konnten sie mir auch nich sagen. Desweiteren kommt dazu, daß es nicht nur recht kompliziert sondern somit auch recht kostspielig wird.
Bleibt die Alternative einen LLK anfertigen zu lassen, was somit sicherlich das Optimum (max. Größe, günstigste Position des Ein- bzw. Auslaßstutzen und Hochleistungsgitternetz inkl.) darstellt.
Doch der Preis: ca. 2500 Piepen
Für 5 Corrados wurde sowas trotzalledem schonmal angeferigt...
Also wer jetzt doch noch das passende Weihnachtsgeschenk gefunden hat, die Nummer steht weiter oben

@ Steag
Von deinen häufigen Erzählungen über MCH dachte ich eigentlich, du bist dort sowas wie Stammkunde. Aber am Telefon wollt sich keiner so recht an nen "Teewurstcorrado" erinnern...

Mfg, Arian.

@ Steag

Seh immer noch nichts, hab aber absolut keinen Plan was das sein sollte.

Naja, Stammkunde ist auch übertrieben. Meist bin ich auch nicht mit meinem Auto da. 2500 DM ist ja auch nicht schlecht. Der vom Sportquattro (wenns den überhaupt noch zu kaufen gibt) kostet wohl nur 1700 DM.

Redet doch einfach mal mit einem Kühlerbauer in eurer Nähe ! Hier in Köln und in Bonn z.B. gibt es den Kühlerbau Willems mit dem habe ich meinen LLK-Umbau schon durchgekaspert.
Entweder ich kann bei ihm einen neuen Mercedes LLK kaufen (270 CDI oder so) für 700.-DM, oder ich bringe ihm einen den er umbaut. Also war ich jeden Samstag fleissig auf en Schrottplätzen räubern: Uno-Turbo , Audi 200 Turbo, Renault 21 Turbo, Volvo 343 Turbo,Lancia Delta 4WD Turbo etc. Habe pro LLK max. 60.-DM bezahlt
Der Kühlerbauer meint:
wenn das Netz passt, kann er die Seitenkästen und die Stutzen so machen wie ich es will
Oder wenn das Netz zu hoch ist, kann er auch quer ein paar Reihen kürzen, auch kein Prob
Kostet jedenfalls keine 1000.-DM

oder schaust Dir mal die vom S2 od. RS an.

Gruß

Toby

HALLO

also was heisst dass nun??? Passt der Kühler ausem Fiat Uno Turbo? Hat denn jeder Turbo Motor nen LLK?