ich glaube VW meint wenn der Druck unter 0.6 ist so wäre es zu wenig , der Normale Druck leigt glaub ich bei 0.6 bis 0.8 da es ja verschiedenen Laderübersetzungen gibt ab Werk.
Hi!
Mit Originalladerrad hat man 0,75 bar Ladedruck!
MFG
Michael Arndt
NEIN 0,69!!! Bar also sicher beim 89er Modell!
MfG
Bernie
Hi!
Nach meiner G-Lader-Überholung bei VW,habe ich den Ladedruck bei VW messen lassen,mit Originalladerrad:0,75bar!!!!
Jetzt habe ich ein 72er Laderrad und 0,85bar!!
MFG
Michael
Hallo!
Der durchschnittliche Ladedruck in der Serie liegt bei 0,68 bar. Wenn nur noch 0,5 oder weniger erreicht wird, ist der Lader lt. VW defekt, und sollte gegen einen neuen G-Lader ausgetauscht werden (Hauptsache VW verdient)
Es gab verschiedene Laderrad größen, 79 und 80mm wenn ich mich nicht irre. Aber, wie die Größe hier umgestellt wurde, wurde auch was an der Kurbelwellescheibe geändert, über welche der Keilrippenriemen angetrieben wird. Was somit wieder ziemlich aufs gleiche rauskam.
mfg
Toby
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alles zum G-Lader
Hi!
Die Laderradgrößen wurden bei VW nicht geändert.Wenn Du im ETKA nachschaust,wirst Du merken,daß es nur ein Laderrad (80mm) für alle G60-Lader gibt.Lediglich die Keilrippenriemenscheibescheibe am Motor,die das Laderrad antreibt wurde verändert!Auch die Keilriemenscheibe der Wasserpumpe wurde verändert!Es gab zwar 2 verschiedene Laderräder,die unterschieden sich jedoch nur im Riemenschutz,der 1988/89 noch nicht da war,jedoch war der Durchmesser gleich!Ich konnte dies auch prüfen,da mein Bruder einen 1989er mit Laderrad ohne Riemenschutz hat,ich habe einen 1990er mit Riemenschutz und mein Kumpel hat einen 1992er mit Riemenschutz.Alle 3 Laderraäder baute ich aus (da wir jetzt alle 72er Laderräder fahren),verglich sie miteinander und alle haben den gleichen Durchmesser (80mm)!!!
MFG
Michael Arndt
[Dieser Beitrag wurde von Michael Arndt am 21. Oktober 2000 editiert.]
[Dieser Beitrag wurde von Michael Arndt am 21. Oktober 2000 editiert.]
Hi!
Und warum hab ich hier dann ein Laderrad mit 79mm Duchmesser liegen??? Das ist zwar aus dem Golf, aber trotzdem hats einen Durchmesser von 79mm.
mfg
Original VAG?
Frag selber bei VW,dort gibt es nur noch die 80mm Variante mit Riemenschutz.Die 7% mehr Drehmoment wurden 1991/92 durch geänderte Achsübersetzungen und geänderte Keilriemenscheiben realisiert,jedoch nicht durch das Laderrad.Was soll auch dieser 1mm bringen?
Die VW-Nummer des Laderrades ist 037 145 929B.Diese Nummer ist im ETKA für das G60-Laderrad für alle Modelle und die gleiche Nummer steht auf meinem Original-Laderrad von 1990!Bei der Baureihe 1990 wurde noch nichts am Übersetzungsverhältnis geändert!Es hat einen Durchmesser von 80mm!Wenn es tatsächlich ein weiteres Laderrad mit 79mm geben sollte,müßte es im ETKA stehen,denn wenn es geändert wurde,so stellt man doch später nicht mehr auf 80mm um oder?
Hast Du überhaupt richtig gemessen?
Auch habe ich mit VW-Wolfsburg geredet,die mir auch nichts von einem 79er Laderrad sagen konnten,nur von den 2 80ern mit/ohne Riemenschutz!
MFG
Michael Arndt
MFG
Michael
[Dieser Beitrag wurde von Michael Arndt am 25. Oktober 2000 editiert.]
Hi Toby!
Es gibt nur 1 Laderrad und 1 G60-Lader für Golf/Corrado/Passat!
Teile Nr.: 037 145 929 B
Dieses Laderrad hat 80mm Durchmesser und den Riemenschutz!
Wenn Du ein "79er" Laderrad hast,müßte eine andere VW-Teilenummer draufstehen!
Vergleiche bitte mal!Teile mir bitte Deine Teilenummer mít!
MFG
Michael Arndt
[Dieser Beitrag wurde von Michael Arndt am 31. Oktober 2000 editiert.]
Hi!
Du hast damals übrigens Recht gehabt.
Toby
Alter Falter, ihr grabt ja olle Kamellen aus hier... 
Und ein G60 mit 215tkm noch 0.8 bar hat mit 72 LR,erstem Lader ohne Überhloung 
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