G60 Leistung

    Hi leute,

    fahre erst seit 2 Tagen einen G60er Corrado, aber irgendwie hatte ich mir 160PS besser vorgestellt. Vorher hatte ich ein Corsa GSI mit 100PS gefahren, der um Längen besser abging als mein Corrado.

    Ist das Normal?

    Nein, das sollte nicht normal sein. Hast Du denn schonmal den Ladedruck mit Hilfe der MFA gemesssen. Wenn nicht, kannst Du auf Zorans Homepage die Anleitung dazu finden. Es könnte sein das dein Lader mal zum Überholen müsste.

    Corrado G60, Bj92, 9x16 ringsum, an HA mit 20mm Spurverbreiterung, Kotflügel vorne um drei und hinten um 5,5cm geweitet. 80mm tiefer mit Spax Dämpfern, Rieger Grill mit Leiste, Audi Griffe usw.....

    Hallo,

    hatte bis vor kurzem (oder genauer:bis heute) das gleiche Problem. Hab' meine Kiste dann zum Doc gebracht -> lader hinüber. Gestern rief' er mich an, der neue Lader sei gekommen und nachher werde ich mal 'testen' :winking_face:

    Bei mir waren's noch 380-420mbar und ca. 110-120 PS schätze ich mal.... :frowning_face:

    Ich hoffe, bei Dir reicht ne Überholung ... nen neuer Lader ist nicht ganz billig :mad2:

    Gruß,

    Kai

    [ 01. Mai 2001: Beitrag editiert von: Colt ]

    Neu: 93er VR6 Org.-Zustand außer: s/r Rückleuchten
    Gestorben: G60 Bj. 91, 3. Lader (RS1) gr. LLK (in Garage), Zorans Relaiskit, RS-Abgangskit, Lupo GTI-Wischer, Hartmann ab Kat, 72er LR, 268er Nocke, Theibach RS-Chip, VR6-Metallkat

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    Also der Motor soll angeblich 120 TKM runter haben. Zusätzlich gibt es einen Brummgeräusch, der schon fast einen Amerikanischen V8-Motor erahnen lässt.

    Hi,

    wenn er 120'km runter hat würde ich dir sowieso raten das du deinen Lader überholen läst kostet ca 500-1000DM, auser er ist total hinüber. Würde mal zu SLS fahren die machen das recht ordentlich. Da der Doc von dir doch ein stück weg ist.

    MFG

    Daniel

    Nach 100000km und mehr sind die Dichtleisten so abgenutzt, daß du keinen vollen Ladedruck mehr hast. Selbst 0,1 bar machen ca. 10 PS aus !
    :szahn:
    Meiner hatte nach 120000km noch 148 PS. :mad2:

    89er Corrado G60
    91er Golf G60 Edition one 241PS, 300Nm, 72er LR
    83er Pirelli GTI heliosblau

    Wie der rest schon sagte, bei 120.000 sollte ne Überholung dran sein. Wenn´s das nicht war biste zwar ca. 800,- Mark ärmer, aber auf der sicheren Seite. Nächste Überholung wäre dann erst bei 220.000(Zahnriemen solltest du dann bei 170.000 auch noch mal wechseln) Was das Brummen angeht, sieh doch mal nach, ob das Antiresonanzrohr im Luftfilterkastenunterteil drin ist.(Geht zum Scheinwerfer) Wenn´s nicht drin ist, is auch nich weiter Wild, hört sich nur geil an.

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    Toby
    Jup, war der schwarze mit der (noch vorhandenen) lila-schrift auf der Heckscheibe. Die ganze Aktion mit dem Lader war billiger als gedacht, ich muss dann bei Dir mal nen chip + LR in Auftrag geben ... :)

    Gruß,

    Kai

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