Corrado startet nicht mehr

Hi Tomas!

Klackt der Anlasser denn, oder kommt von dem kein Mucks?
Dann ist es nämlich der Zündanlassschalter im/am Zündschloss.
Selbe Problem hatte ich im letzten Jahr auch.

Also bei mir war es so, dass alles ging, nur der Anlasser machte keinen Mucks.

Hi,
also ich würde das zum prüfen erstmal am Anlasser brücken.

Jenaupe! HAt ich auch mal! Anlasser auf Nullpunkt!
Ein bissel sanft mitm HAmmerle hat sogar schon genügt und bumm, hat er wieder gegrollt!
@ tomas
THX für die Wischer! Sind angekommen! Yippie!

Das mit demm Hammer macht man, wenn der Magnetschalter am Anlasser hängt. Ich dachte auch mal daß ich damit Probleme hatte. Mal klackerte der Schalter, manchmal wieder nicht. Manchmal surrte der Anlasser, manchmal wieder nicht. Manchmal war ich nur noch am Kopfschütteln. Hatte dann den Anlasser ausgebaut und im Freien getestet, mal gings, dann wieder nicht, dann gings wieder. Hab den Magnetschalter eingefettet und alles wieder zusammengebaut. Dann lief er einige Monate ohne Probleme. Hatte mir damals einen neuen Magnetschalter gekauft, und der liegt jetzt hier rum.

Bei mir kamen damals einige Möglichkeiten in Betracht. Und es waren auch mehr defekte dabei. Batterie, Massekabel an der Karosserie und/oder Anlasser, Lichtmaschine, (Anlasser/Magnetschalter) Zündanlaßschalter.

Batterie hatte ich mir ne neue gekauft.
Masseklemme an der Batterie neu gemacht.Die alte war gebrochen.
Alle Kontakte an Rahmen und Anlasser geschmirgelt.
Magnetschalter liegt noch hier rum.
Zündanlaßschalter hab ich mir letztens besorgt.

Zur Zeit funktioniert alles, meistens jedenfalls. Deswegen werde ich meinen Zündanlaßschalter auch bei Gelegenheit tauschen.

Gruß
Andreas

Hi, habe auch ein Problem mit meinem Anlasser.
Versuche mal detailiert zu beschreiben was mir aufgefallen ist

1. Ist mir aufgefallen, daß der im Winter Probleme gemacht hat und jetzt den ganzen Sommer über einwandfrei gestartet ist. Und seid ein paar Tagen, seid dem es wieder so kalt ist geht morgens fast nichts mehr.

2. Also bei mir höre ich dann erstmal garnichts. Immer wieder rumdrehen, warten, rumdrehen, warten...., usw. Springt nicht an und macht auch kein Geräusch.

3. Abundzu, und das ist aber nicht oft, hör ich eine Art lautes Durchdrehen oder Schleifen.

4. Wenn ich dann diese Prozedur mit Startversuchen nach ca. 10 Minuten dann mal aufgebe, gehe ich dann immer entnervt zu meiner Mum um ihr Auto auszuleien und dann sage ich mir, wenn ich dann wieder zur Strasse laufe: "Ach probiers doch nochmal" Und siehe da...er springt einwandfrei an.

Mir ist einfach aufgefallen, daß wenn ich ihn mal eine kurze Zeit versucht habe zu starten und ihn dann kurz stehen lasse er sofort anspringt.

Meine Frage nun:

Was ist bei mir defekt????
Brauche ich nen neuer Anlasser???
Wenn ja, hat mir zufällig jemand einen (funktionstüchtigen)?
Wenn nein, was brauche ich denn dann, damit ich wenn ich morgens aufstehe mir nicht immer in die Hose mache, ob mein Bock heute gleich anspringen wird???

Danke im voraus.

Wenn Du Dich entscheidest einen Neuen zu verbauen, dann hätte ich Interesse an dem Alten

Ciao
Sebastian

Das heisst es ist unmöglich, daß es nur dieser sagenumwobene Zündschalter am Zünsschloß ist???

Was macht denn Deine Spannungsanzeige beim starten?

Hört man den Magnetschalter dabei?

 [ 12 Oktober 2002, 09:04: Beitrag bearbeitet von: Andy-Corrado ]

Dann kann ich so leider nichts zu sagen. Wenn Du eine externes Meßgerät anschließen könntest wäre schon hilfreich.

Bei mir war das nämlich so, daß der Magnetschalter geklackert hat, der Anlasser aber nicht drehte. Dabei ging die Spannung in die Knie. Unter anderem hatte ich an der Batterie und am Anlasser Masseprobleme. Ein anderes mal hat auch der Magnetschalter keinen Mucks von sich gegeben, und die Spannung fiel wieder ab.

In letzter Zeit ist das bei mir aber so, daß der Magnetschalter und Anlasser still schweigen, aber die Spannung konstant bleibt. Deswegen vermute ich, daß bei mir der Schalfer nicht mehr in Ordnung ist.

Gruß
Andreas