motorumbau

Der Preis ist okay, auch die 500 € für Einbau mit neuen Dichtungen usw. ist günstig.
Eine Laderüberholung kostet ca. 400 €.
Vom G60 gibt es zwei verschiedene, einer hat Kennbuchstabe PG der andere 1H. Äußerlich unterscheiden die sich nicht.
Kann es sein das der Ventildeckel nur lackiert ist ?
Die neueren G60 Ventildeckel haben eine eckige Plastikhaube für die Kurbelgehäuseentlüftung, die alten haben eine runde.
Vorher solltest du mal nach der Kompression des Motors schauen. Die sollte auf allen Zylindern ungefähr gleich sein. Sonst würde ich den Motor nicht nehmen.

Der 1H waqr z.B. im Rallyegolf drin, der hat etwas weniger Hubraum, aber für die Leistung völlig unerheblich.
Um die Kompression zu messen brauchst du ein Meßgerät, das gibts eigentlich überall, bei ATU oder so für ein paar Euro.
Wie das dann geht such mal im Forum, wurde schon öfters beschrieben.
Auf Euro2 wirst du sicher beide umbauen könenn , denn sie unterscheiden sich ja nur minimal im Hubraum.
Mußt mal schauen was im Gutachten bei den Kennbuchstaben drin steht.

Meinste die Euro2 mit dem Hartmann Kit oder gibt es da schon was neues ?

mfG

http://www.vwcorrado.de/ubb/ultimatebb…ic;f=1;t=006255

Tja, das Hartmann-Gutachten lautet aber nur für G60 und nicht für 1H, warum auch immer. Wahrscheinlich weils 1H nur ´ne kurze Zeit gab. Bis 8/90?? Ich hab auch den alten Motor mit 1760ccm.
Wollte auch noch bei Hartmann anrufen ob ich den Krümmer auch auf 1H eingetragen und auf Euro2 bekomme.
Aber wenn der erst 124Tkm hat wirds wohl eh ´n PG sein.

Auf dem Motorblock stehts auch drqauf

Jolly Joker

@golf freak
wenn der Motor aus nem Corrado G60 ist, ist es der PG Motor. Der 1H ist selten und es gab ihn nur im RallyGolf.

Gruss
Steff

Nein, auch im Corrado hats den Motor gegeben...

Der Motorkennbuchstabe ist vorne irgendwo eingeprägt. Da ist eine glatte Fläche da sieht man den Kennbuchstaben und eine Nummer dahinter.
Zum Auspuff: Es kommt darauf an welchen Durchmesser der 2.0 hat. Ich denke mal das wird vielleicht kleiner sein ?
Kat dürfte der gleiche sein, da gibts ja ur Keramik oder Metallkat.
Die Lambda mußt du kuken ob die vier oder drei Kabel hat und dann beim G60 Kabelbaum schauen.