Servus!
Wie bekomm ich obengenannte ab? Ich mein die große Scheibe für den Poly- V Riemen.
Es sind außen zwei Sechskante zu sehen, innen sitzt einer mit SW 46 und außen einer mit SW 27. Welchen zuerst aufmachen? Sind die Dinger irgendwie eingeklebt??? Wir haben heute zu dritt mit Schlagschrauber, einem guten Stück Rohr und anderem martialischem Werkzeug versucht das Ding abzubekommen, keine Chance! 
Jetz brauch ich ein 
und eure 
!
ich denk mir das die dinger eingeklebt und mit 300nm fest sind.
verusuch mal heiss machen das sich das locktide löst.
erkundige dich lieber auch das es evtl. linksgewinde is.
aber pass auf eventuelle dichtungen auf die verbrennen können.
Hi, Heissmachen würde ich nicht.
Da hilft meist nur ein 3/4 Zollschrauber, ich habe mir wegen den Kurbelwellenschrauben extra einen gekauft.
Vielleicht kann man auch von einer Werkstatt einen ausleihen?
wenn du ihn mit nem rohr nich rausbekommst, kannste nen schlagschrauber vergessen
Hi,
also der 3/4 Zoll-Schrauber von mir hat ein Drehmoment von 1250 NM. Das hat bis jetzt alles gelöst. Oder kaputtgemacht 
Bei VW- Motoren ist das ja auch ohne Schrauber möglich, da man an der Riemenscheibe mit einem selbstgebastelten Gegenhalter die Schraube recht problemlos lösen kann. (VR 6 weiss ich nicht)
Ich brauche den Schrauber meist für die Jap.Autos, da ist nichts zum Gegenhalten der Riemenscheibe vorhanden.
Und: die normalen Schrauber sind 1/2 Zoll, haben meist bis 350 NM.
Die 3/4 Zoll Schrauber sind viel gröser, werden meist im LKW-Bereich verwendet.
heiss machen
rostlöser drauf
mit dem schlagschrauber vesuchen zu lösen
heiss machen
rostlöser drauf
mit dem schlagschrauber vesuchen zu lösen
heiss machen
rostlöser drauf
mit dem schlagschrauber vesuchen zu lösen
Wie hast du sie denn heissgemacht ?
Hi,
also bis jetzt habe ich noch bei keinem Autotyp eine Linksgewindeschraube gesehen. Ist also sicher Normalgewinde.
Und wärme nicht stundenlang rum, das kriegst Du eh nie warm!
Leih Dir in einer Werkstatt einen GROSSEN Schrauber und in 5 sek. ist auf!
Hi Leute,
mir ist da noch was wichtiges eingefallen!
Also wärmt nicht an der Schraube rum!!!
In der Riemenscheibe ist warscheinlich auch so ein Schwingungsdämpfer integriert. Und der verträgt die Hitze sicher nicht so gut! 
Die Schrube ist mit 100 Nm und 90° weiter drehen angezogen. Sie soll ersetzt werden. Leih dir lieber bei VW den Gegenhalter 3273 aus.
@ Felix FF:
Das Sechskant SW 46 ist wohl zum gegenhalten da?
Daran hab ich ja noch gar nicht gedacht!
Gegenhalter!!! 
Das mit dem Schwingungsdämpfer is egal, kommt ja eh eine neue Riemenscheibe drauf!
Wo krieg ich jetzt einen abgesetzten 46er Ringschlüssel her?
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