Felgenschlösser, bitte alle lesen

    Wollte hier nur jedem raten, alle seine Radbolzen gut zu ölen.
    Auch den Konus nicht vergessen!
    Ist ganz wichtig!!! :deal:
    Habe nämlich nur das Gewinde geölt.
    Reslutat: Schrauben am Konus festgefressen.
    Orginoool Radschloss: Bund der Spezialnuss abgerissen,
    Ersatzteil entfallen ohne Ersatz, Spezialwerkzeug von VW zum lösen
    der Bolzen auch putt.
    Also heim, und das Schweissgerät kreisen lassen.... :eek:
    Resultat:

    - 3 Stunden Schweiss und total fertig
    - 2 verhunzelte Felgenlöcher vorne(hinten gingen sie gut raus)
    - 16 aufgeschweißte Muttern verbraucht.
    - min. 100 heilige runtergeholt.
    - Rückenschmerzen wie ein 80-jähriger
    - 1 Kasten Bier "Schmiermittel" zur Beruhigung meiner Vw Spezis

    Ich hatte aber noch Glück, den wenn ich irgenwo hätte das Rad
    wechseln müssen...oje :spineyes:

    Jürgen

    tach! was waren denn das für felgenschlösser? bloß welche mit 3nasen? z.b. die von ATU! da brauchst bloß ein wenig verkannten und die nasen lutschts rund! Radmuttern oda Radbolzen nie fetten oda ölen! wenn dann kupferpaste drauf zwecks festgammeln! mfg volker

    Da waren so Runde Köpfe mit einer grabenartigen
    Vertiefung und dazu gab´s ne Spezialnuß, die nur auf diesem Teilesatz passte.
    Muß mal bei O.Z. Gugga-mach.
    Aber ölen tu ich fei trotzdem.
    (schon seit 10 Jahren....)

    Hi,
    also ich öle oder fette auch !
    Das mache ich schon immer so und werde das auch immer machen.
    Ich hab nähmlich auch schon solche Schweissübungen hinter mir.
    Und das war eine normale Sechskant-Radschraube. Die ging einfach nicht auf, mit allen meinen Werkzeugen. Und mit einem 3/4 Zoll-Schrauber war die dann rund.
    Die Schraube ging dann auch nach paar Schweiss-Versuchen auf, aber nach meiner Meinung hatte sich dann durch die Wärme des Schweissens der Rost gelöst.

    Da kann in allen Büchern stehen was will, ich schmiere!
    Grüsse, Steffen!

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