TT Bremse und S3 gleich ??? dringend

Die TT-Bremse hat eine 314er Scheibe mit Doppelkolbensattel und sollte auch mit 16" fahrbar sein...

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">314er Scheibe mit Doppelkolbensattel</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Die Scheibe ist 312x25 und hat nur einen Kolben.
TT und S3-Scheiben haben ne andere Nummer, hab aber beide nebeneinander gelegt, müssten gleich sein, ausser Material ist anders?
TT-Bremssättel und G0lf V6 sind grau, S3 schwarz.

 [ 01 Juli 2002, 20:56: Beitrag bearbeitet von: sebi ]

Also TT hat 312x25, und einen Kolben. egal ob quattro oder nicht!
Nur hinten gibts unterschiede!

tomas

Hi

CeBeIceman

Ja, es gibt sogar erhebliche Unterschiede. Der normale TT(Fronttriebler) hat ein Einkolbensattel, ich meine die Scheibe ist auch kleiner.

Erheblichen Unterschied vorne??? NEEEE.

tomas

tomas

War mir jetzt nur beim Fronttriebler sicher . Ich meine der große Quattro hat aber unterschiede zu den anderen TT's?

was die hintere bremsanlage angeht ist sie unterschiedlich , vorn halt nicht.

tomas

Bei den kleinen Motoren gibts auch noch die 288x25, ist die selbe wie die Vr6 syncro Bremse. 16" sind kein Problem, gibt sogar 16" Stahlfelgen. Winterreifen 215/40/16 von Toyo kostet 80€/Stk.
Les dir mal das hier durch:

http://www.wolfsburg-edition.info/wbboard/thread…8b286b055e75295

Warum gibts hier eigentlich schon wieder 2 gleiche Threads?

Ups, das Thema hab ich ganz übersehen. 312er ist natürlich richtig, 314er (x30) waren die vom A8, mein Fehler. Aber das mit dem einen Kolben hat mich überrascht, die Bremse fährt sich im schweren TT recht gut, hätte damit gerechnet das das auch eine Doppelkolbenbremse ist. Die Porsche-Bremse oder die R32 werde ich mir eh knicken können, da ich dann meine 7,5x17 ET33 nicht mehr ohne weiteres drüber bekommen werde...

sebi!

Danke für die Korrektur! Was mich noch interessieren würde wäre das mit den Distanzunterlegscheiben. Ich meine müssen die aus einem speziellen Material sein? Bei der Bremse sind mir Experimente zu heikel. Längere Schrauben sind klar, aber erklär doch bitte mal kurz was zu den Unterlegscheiben...

Also ich hab welche aus stahl genommen (siehe beitrag S3) und die schrauben sind mit 5-6 windungen drin. Das müsste doch reichen oder? Also die Felgen die ich drauf habe sind 8x17 mit et20 und es ist noch platz.

Jetzt müsstest nur noch die Bilder verlinken