Tackert wie ein Diesel

Pleullager?
Nach deiner Beschreibung könnte es sein.

Würde auch mal auf die Pleuellager tippen!

Hans

hi.
Ähnliches Prob bei mir.
Standgas: klackern
Ab 2000 Toren klackern weg
unter Last : klackern
Motorbremse bzw sehr sehr sanftes dahinrollen: Geräusch weg.
Da ich zur Zeit aber noch nicht viel fahre und noch diverse andere Kleinigkeiten zu lösen habe, habe ich mich auch noch nicht darum gekümmert.
Jedoch werde ich meine Hydros und die Pleuellager wechseln.
Soll man ja an beides recht gut rankommen.
Habe mich diesbezüglich mit der "Suche" Funktion durchgelesen.
Bei den meisten waren es dann die Pleuellager.
Aber gell, ist verdammt nervig das klackern....
so long

genau dieses nageln habe ich auch, hört sich an wie ein kleiner diesel

aber die pleuellager und die ölpumpe wurden daraufhin gewechselt, obere schale vom 1 zylinder war leicht angegrifen: klackern ist leiser geworden aber immer noch da -kompression ist bei allen zylindern zwischen 11,6 und 11,7.....was kann das sein? wasserpumpe?

Gruß FRank

Naja, das ist immer so eine Sáche mit neuen Pleullagern und der alten Kurbelwelle.
Normalerweise macht man das nicht, das ist immer nur eine Notlösung.
Wenn die Kurbelwelle noch 100% ig OK ist, soll das kein Problem sein, da kann das sehr lange halten. Es ist eben wichtig, dass man die Pleullagerschalen rechtzeitig wechselt, also schon, wenn die Hydros klappern. Wenn die Pleullager selbst klappern, ist eh alles zuspät.

Also im Zweifelsfall Öldruck messen lassen, wenn zu niedrig die Pleullager nachsehen. Und am besten mal die Kurbelzapfen mit einer Bügelmesschraube nachmessen.
Ich kann euch leider keine Maase geben, aber das ist immer ein rundes Zahl, mehr als 2-3 hundertstel mm sollten nicht fehlen. Also nur von mir geschätzt, vielleicht kann es mal jemand genau schreiben.

Vieleicht hast du ja Glück und es ist nur eine kaputt Krümerdichtung.
Könnte ähnlich klingen.

ne Zahnriemenspannrolle bzw. Umlenkrolle vom Rippenriemen kann auch so klingen...

mfg mIcHa

Hi Stefan,

"Mein G60" . Na ja, egal - hört sich jedenfalls nach defekten Pleuellagern an, nicht zu verwechseln mit den üblichen klackernden Pleuellagern . Wenn Du Glück hast, läßt sich noch was retten, wenn nicht, wirds Zeit für ne Teilüberholung .

Hi.
Also das mit der defekten Krümmerdichtung verstehe ich nicht ganz.
Kann das sooooooo laut werden? Und so ein klackern hervorbringen?
Ey as klingt ja wie ne Nähmaschine von meiner Oma.....

also mch hat alles nachgemessen, alles(kurbelwelle, zapfen augen etc) super top in ordnung, nur die ölpumpe sah komisch aus, also getauscht (dachte, da sie ja über zahnräder läuft, daß es das rasseln wäre: falsch gedacht).
ende mai kommt die wasserpumpe, wenn es dann nicht weg ist, tanke ich beim nächsten mal diesel!

- auch Kompressoren haben ihre Daseinsberechtigung!
Aber ruhig erstmal die billigen Sachen abchecken . Okay, vielleicht nicht gerade Diesel tanken - siehe Bedienungsanleitung !

Hi.
Also ich weiss jetzt nicht genau was du für Auto hast, aber was auch geht:
Vorderes Motorlager und den Querträger demontieren. Dann kannste den Block nach vorne Kippen.
Evtl kannste auch die hinteren Lager die Schrauben rausdrehen.
Sicherlich ist das etwas Arbeit, aber besser als mit ner Winkelbohrdingsbumsteilezerstörmaschine.
Ich meine dahinten siehste kaum was und viel Platz ist da auch nicht.
Ich würde sogar mit dem Gedanken spielen den Motor komplett aus der Halterung zu schrauben und auf den Boden abzulassen und dann das Uato nach hinten schieben und dann steht der Motor frei und du kannst wunderbar schrauben.
Ein und Ausbau des Blockes hat bei mir keine 1 1/2 Stunden gedauert (alleine).

Naja auf jeden Fall viel Erfolg!
Grettz

Ach du Sch...., da haste ja den Zonk.
Ich hab sowas auch schon gemacht.
Ist immer blos die Frage, ob man den abgebrochenen Bolzen rausbekommt, ohne das Gewinde zu zerstören.
Oder gleich grössere nehmen, so hab ich das mal gemacht.

Übrigens passiert das, weil sich die Krümmer verziehen.

Ach nochwas, der Krümmer ist warscheinlich auch krumm.
Am besten mal mit einem Stahllineal kontrollieren, nicht dass
Das kann man vielleicht planfräsen lassen.