40'er Federn verbaut und Problem mit Federteller

Den Bremskraftregler stellst du laut Reparaturleitfaden so ein dass du Feder vom Regler unten Fahrerseite löst und die darf dann beim Festschrauben nicht gespannt und nicht zu lose sein (hört sich ******* an, ich weiß). Hab´ dass letztes Jahr mal im Leitfaden gelesen ist da auch nicht ganz so gut beschrieben und die von VW wußten selber nicht genau wie es geht .

Hallo

Ich hab mal von Bonrath die Federteller mit gekürzten Dämpfern ausprobiert nach ca.2000km sind dann die Federteller ausgebrochen durch die extreme Tieferlegung ich kann nur abraten.Gewindefahrwerk einbauen.

Ich hab jetzt ned alles gelesen (keine Zeit). Mit Federteller (wir reden doch von den Bonrath Dingern) bekommst Du nur den Effekt, daß Du noch mehr Spiel hast, weil die auch für mehr Tiefe gebaut sind, also noch weiter oben sitzen. Du brauchst gekürzte Dämpfer. Evtl. Bilstein Sprint, Koni mit 30mm Rebound, KW Suspension oder sonst was. 30mm kürzer müßten voll reichen.

Du kannst Dir von Weitec auch die sogenannten "Spring Distanz" Ringe besorgen, aber dann is er vorne zu Hoch.....

Dämpfer werden nicht eingetragen, nur Federn.
Wenn du die Wahl hast würde ich dann eher ein komplettes Fahrwerk für 200 € nehmen. Hatte ich früher im Golf auch mal, war nicht das schlechteste.

Würd ich nicht machen, wenn das ein TÜV'er schon sieht wird er n dicken Hals kriegen...

die dämpfer (koni 30mmm rebound) biet ich dir an für 300Euro beide. (einer laut liste 186,76euro). koni = lebenslang garantie.

LOL ! Wenn du schon ein Fahrwerk kaufst, dann würd ich ein 60/40 oder ein 60/60 nehmen. Sonst kaufst du in einem Jahr wieder ein neues, wenn dir 40 mm nicht mehr reichen...

Die KW Suspension Dämpfer sollen gar nicht so teuer sein. Die sind auch gekürzt....

Hab grad geschaut. Einer 108 Euro laut Liste.

Das wird das beste sein. Spar noch ein wenig zusammen. Und dann machst du das einmal und dann auch gleich richtig. Dann hasst du Ruhe und ärgerst dich nicht irgendwann rum das er doch noch zu hoch ist. Und wenn du dann ein Komplettfahrwerk willst finden sich hier im Forum genug Leute die dir das fürn guten Kurs besorgen können.

Genau meine Meinung!! Spar jetzt lieber noch etwas Geld zusammen und dann kannst später gleich was ordentliches kaufen. Ist garantiert besser wenn wieder im Originalzustand rumfährst, als mit irgendeiner "zusammengepfuschten" Kombination.

Und die Federn finden schon wieder einen Abnehmer bei eBay.

Gruß
Stefan

@jan
hab dir das angebot mit dem federsatz gemacht, damit du die anderen, wenn die tatsächlich abgeschnitten sind, zurückgeben kannst, hätte sich angeboten, weil du ja auch aus berlin bist
hab gerade im klimagolf ein power tech 60/40 verbaut, da hat mich die dekra vom hof gejagt, scheinwerferunterkante auf 46cm, an der frontstoßstange unterkante auf 7cm, habe deshalb die gummiunterleger druntergebaut und hinten auf die unterste nut und 40mm federwegbegrenzer umgestellt, das brachte vorn 2cm mehr, das hab ich jetzt auch abgenommen bekommen
die gummiunterleger sind absolut zulässig, werden von power tech extra zum erhöhen der federvorspannung produziert, aber wie gesagt, mit abgeschnittenen federn würd ich keinen meter fahren

gruss