Dummes Geräusch beim Fahren

Johnny Flash

Hi Leute!

Hatte schonmal gepostet wegen der gleichen Sache. Problem besteht aber weiterhin.
Also es geht um folgendes:
Starte ich den kalten Wagen, ist erst alles so wie es soll, nach ca. 3-4 Sekunden fängt der Motor an zu heulen, daß man es kaum aushalten kann. Es ist undefinierbar wo es herkommt. Fahre ich 200m ist das Geräusch wieder weg. Na ja nicht ganz, es bleibt immer so ein leichtes jaulen im Hintergrund.
Jetzt habe ich letztens wohl festgestellt, daß wenn ich im 1. Gang anfahre und dann auskuppel(Gang bleibt drin) ebenfalls so ein Geräusch auftritt. Es ist sofort weg, wenn ich den Gang rausnehme.
Langsam bin ich sowie meine Werkstatt am Ende mit dem Latein. Habt ihr noch einen Tip??

BItte, Bitte!!!

Gruß Dirk

US-Modell

vielleicht n lager im getriebe ?

Red Thunder

Wenns jault, ist es zu 99 % das Getriebe. Wenns schlimmer wird, gehts bald kaputt.

Johnny Flash

Waaaas? Das kann doch wohl nicht sein!!!
Der Wagen hat doch grad erst 84000km runter.
Hat nicht einer einen Tip der mich günstiger kommt.

US-Modell

weiß nicht, passt nicht auch das vom golf ??

AdBot

oxmox

Hallöchen, klingt nach dem Lager der Vorgelegewelle (oder wie das *******ding auch heißen mag). Bei mir jault es auch. Ist aber schon seit 45000 Km so. Laut einem Fachmann aber nicht ganz so schlimm. Reperatur soll zu teuer sein. Ich soll besser warten bis es ganz im ***** ist und dann das ganze Getriebe tauschen. Viel Spaß beim rumheulen.....

Oxmox

Steffen G

Hi, ob es das Getriebe ist, kann man testen.
Wenn der Motor läuft, soll das Auto stehen, irgend einen Gang einlegen und dabei die Kupplung treten. Dann bewegt sich im Getriebe nichts mehr. Teste das mal.
Wenn das Geräusch dann noch ist, ist es nicht das Getriebe! schreib mal!

Ich habe da auch eine Vermutung, aber ich weiß ja nicht, ob es ein 16V oder VR6 ist.
Also: beim Corrado kenne ich mich nicht so gut aus, aber VW baut manchmal Schwingungsdämpfer an die Kurbelwelle, die sind in der Keilriemen- Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Die gehen oft kaputt. Das hört man nur , wenn der Motor kalt ist und klingt, als wenn ein Keilriemen locker ist und quitscht. Wenn man etwas fährt wird´s weniger.

Reiti

also, wenn ein gang drinnen is und der motor läuft, und man auf der kupplung steht dann bewegt sich im getriebe sehr wohl was.. is ja ned so daß die kurbelwelle weggehoben wird *gg*durchs kuppeln nimmt man nur den kontakt von den drehenden teilen weg (und das passiert normalerweise IM getriebe

Johnny Flash

@ Steffen G

Es handelt sich bei dem Problemkind um den VR6. Es hört sich aber irgend wie anders an als ein Keilriemen. Also kein quitschendes Geräusch.

Man kann es vielleicht mit dem Klang vom Rückwärtsfahren vergleichen. Das käm dem schön ziemlich nahe. Nur viel lauter zumindest bei kaltem Motor.

Steffen G

Hi, also das Geräuch ist nur, wenn dein Auto fährt? Nicht wenn es mit laufendem Motor steht? (ist nicht genau beschrieben)
Hast Du das mal getestet, was ich gestern schrieb?

Dann wird es leider so sein, wie Sie alle schrieben. (Lager im Getriebe)

AdBot

Johnny Flash

Hi!

Das scheinen wohl 2 verschiedene Fehler zu sein.
Der kalte Motor macht ein Geräusch, egal ob ein- oder ausgekuppelt.
Das Getriebe, macht im ausgekuppelten Zustand , mit eingelegtem Gang, beim Rollen das Geräusch. Nehme ich den Gang raus, (weiterhin ausgekuppelt) ist es weg!

Jolly Joker

Das gleiche Problem hatte ich auch bei meinem Golf...

wenn ich den Rückwärtsgang eingelegt hatte und dann losfuhr fing die Kiste an zu "Singen" wenn ich dann die Kupplung getreten hatte war das Geräusch solange da, bis die Kiste wieder stand....

War leider ein Getriebeschaden....

Gruß

Jolly Joker

Reiti

also weil du sagst es hört sich an wie das geräsuch beim rückwärtsgang .. hab das geräusch auch mal gehabt..

bei mir war das die abdeckung von der lichtmaschine .. die is gestreift.. nimm das mal ab uns schau obs dann weg i s..

Jetzt mitmachen!