Hi
wie ich ja schon gesagt habe möchte ich meinen Rado umbauen. Jetzt wurde mir gesagt das der DZM beim VR anders ist als der vom G60. Was ist denn der unterschied und muß ich nen neuen holen oder kann ich den alten umbauen?
Unterschied VR DZM zu G60 DZM
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Na ja 4 zyl. und 6zyl. da kommt der drehzahlenmesser durcheinander .Der bekommt signale (zündtackte ) von der Zündspule.
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Ja und kann man den alten dann irgendwie umbauen oder muß ich mir nen anderen holen oder was kann ich tun?
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Es gibt dafür einen Wandler, ich glaube der wandelt sechs in vier Zylindersignale um. Stand früher immer in der Scene in den Kleinanzeigen.
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Falls jemand weiß wo es so einen Wandler gibt, ich suche auch noch einen.
Habe aber noch komplette 6 Zyl. Tachos -
Der Vr6 erhält sein Signal vom Steuergerät, nicht von der Zündspule!
Grüsse Harti
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Ab Baujahr 92 (digtaler km-Zähler) erhält der G60-DZM ebefalls sein Signal vom Steuergerät!!!
[ 13. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Corrado-Fan ]
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