LIMA

kebelt · 4. Dezember 2001

Hallo Zusammen,

hab mir im Forum jetzt viel über die LIMA durchgelesen, aber keine nutzbare Antwort gefunden!

Also: meine LIMA bringts wohl nicht mehr(laut Test bei ATU) und meine Batterie ist dementsprechen auch ziemlich schwach.
Da muß wohl ne neue oder neuere rein. Bei ATU kostet eine neue so 700,-DM das ist doch was viel. Kann man denn eine Corri-Fremde Lichtmaschine einbauen?
Sowie ich das noch im Kopf habe, ist bei meinem Corri keine 90A LIMA drin.....ich mein die wäre schwächer.

Kann mir jemand nen Tip geben?
Auch wegen ner Gel-Batterie bräuchte ich mal mehr Info`s.
Danke.
Gruß Kalle

Corradoman · 4. Dezember 2001

Hi
Versuche doch mal ne billigere Sache:
Mach mal einen neuen Lima-Regler rein
der kostet 25 Märker.
Leider vergißt ATU soetwas zu sagen und wollen gleich eine neue verkaufen.
Denn wenn die Kohlen vom Regler runter sind
kann die Lima nicht mehr richtig laden und damit ist deine Batterie auch zu schwach.

Wenn das nichts hilft könntest du auch die
Lima vom Golf 2 nehmen die müßte eigendlich passen.

G60_inside · 6. Dezember 2001

Ich weiß nicht ob es stimmt, aber gehört habe ich das man bei Bosch eine Lima für ca 250 DM im Tausch bekommt.

Wenn nicht dann würde ich Sie bei einem Bosch dienst überholen lassen !!

Das mit dem Regler würde ich vorab testen !!
Wobei normalerweise wenn der Regler defekt ist merkst Du das wenn Dein Licht flakert.

Die vom Golf II sind schwächer es sei den Du nimmst die vom Golf II G60, die liegt preislich aber gleich. !!!

Gruß

Clarion · 7. Dezember 2001

Hallo

Bei Ottomobil.de bekommst du eine neue Lichtmaschine 90Amp. für 400.- Dinos

kebelt · 7. Dezember 2001

Also die kohlen sind o.k. Hab auch nen stärkeren Regler drin als den originalen, hab allerdings in meinem Corri nur ne 65A LIMA???
Passt die 90A denn auch in meinen??

AdBot

Null815 · 7. Dezember 2001

Also ich würd mal in die ZweiteHand sehen...
www.zweitehand.de

mfg Micha

Steffen G · 7. Dezember 2001

Hi, wenn der Regler und Kohlen ok. sind, dann könnte ev. eine Diode kaputt sein. Das sollte aber jemand machen (oder überprüfen),
der sich mit sowas auskennt.Dazu muß man die Lima aber komplett zerlegen. Ich habe sowas schon mal mit meinem Nachbarn(der ist Elektriker)gemacht, das ist gar nicht so schlimm. Haste niemand,der sowas kann?
In eine Werkstatt brauchst Du auch nicht zu gehen, da verdienen die ja nix dran!

LIMA

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