Umbau von 4 auf 5 Loch?

He he, scheint ja jetzt in Mode zu kommen !
Danilo Strunk hier aus dem Forum wird dir bestimmt da weiterhelfen können.

DAAAAAAAAAANNNNNNNIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Das sollte er hören.

Noch einer , das wird mode.
Master: WAS IST DEIN GRUND.

Frau Stranilo Dunk war ja schon so verrückt,
OK hat ja auch einen Grund ,ABER DAT LOHNT
NET WIRKLICH.

Frau Strunk ist heute ,wieder auf Kur (Trinkkur) im Tarm oder Ballermann ,also
rechne erst morgen mit einer Antwort.

Grob: Hinten nur Scheibe wechseln, vorne
hatter Antriebswellen, Radlagergehäuse,praktisch alles VR6 ,auch
Stabi,etc .

tschau

Wenn's dir nur um Felgen geht kannst du auch einfach Adapter nehmen, aber ich denke das weißt du oder ?

Ja sicher mit TÜV, sollte dir jeder gute Reifen- bzw. Felgenbetrieb raussuchen können !

also RH hat soweit ich weis welche im Sortiment... Adapterplatten gibts ja echt für jeden schei*...

??? Was fürn umbau auf 5loch für Porschefelgen?? da nimst du adapterpltten und dann geht das schon hatte bei meinem 2er (4x100) auch Porschefelgen drauf mit adapterplatten

mfg

Habe letzens mal nachgefragt die Sch****-Adapterplatten kosten für 4/100 auf 5/130 locker 600 DM.
Das ist ja mal ein Schnapp!

Tja selbern machen! oder machen lassen

mfg

@ Jochen
Kannst Du Deine letzte Aussage mal ein wneig ausführen? Soll ich mir die Dinger irgendwo selber drehen oder stricken?

Du Thomas, welche Porsche-Felgen fährst du? Doch nicht zufällig Porsche Turbo (original) oder?

Weil wenn du die fährst muss ich meine sofort verkaufen

Haja selber drehen oder drehen lassen hab ich auch machen lassen und danach komplett mit den felgen und alles für 400DM eintragen lassen

mfg