Deine Beschreibung hört sich fast so an, als wenn bei dir die Bremsflüssigkeit aufkocht! Dabei leuchten ABS- und Handbremslampe auf und das Bremsverhalten wird schwammig und die Bremswirkung ist sehr gering. Ist das bei dir so ?
[ 02. September 2001: Beitrag editiert von: Steag ]
Ich glaube da hinten muss ein Stecker drinne stecken .. schau mal ob das sein kann , hatte ich auch mal vergessen ihn wieder rein zu stecken und hat auch alles aufgeleuchtet
HI
Einen Rat,wenn die Bremsflüssigkeit zu Heis wird, passiert oft daß die Handbremse (hinten am Bremssattel zu bleibt. Konntrolliere mal ob das nicht der Fall ist.
Wenn die Bremsflüssigkeit Temperatur jedoch normal bleibt,kann es sein daß beim ABS der Druck nicht aufgebaut wird (Elektropumpe).
Gruß JF
hi,
also ich habe das bei meinem golf g60 auch, und zwar wenn ich bei grosser Hitze im Stau stehe, fangen ABS und Handbremsleuchte an zu leuchten... nach ca. 5 min kann ich das Bremspedal kaum noch treten (fast keine Bremswirknug) Wenn ich das Auto in Schatten abstelle ist das nach 20 Min. wieder weg, als wäre nix geschehen. Ich denke auch, dass die Bremsflüssigkeit aufkocht. Was kann man da machen ?? Gibts ev. eine andere, bessere wo sowas nicht passiert, oder ist bei mir irgendetwas defekt ??
grüße
Nic
Nimm Bremsflüssigleit mit einem höheren Siedepunkt !
Ok, die Bremsflüssigkeit zieht mit fortschreitendem Alter Wasser. Dadurch geht der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit von ursprünglich einigen Hundert Grad runter 
Wenn die Flüssigkeit dann auch nur kurz an einer Stelle kocht, gibt es sofort Dampfblasen. Die Luft die dann im Bremssystem ist kann man im Gegensatz zur Hydraulikflüssigkeit leider komprimieren, deswegen hat man keinen Druck mehr im Bremspedal. 
Ursache ist abesehen von alter Bremsflüssigkeit (tauschen !) die Überhitzung. Die könnte wie schon erwähnt wurde, von den festhängenden hinteren Bremszangen stammen. Wenn das Problem auftritt, anhalten und mal die Felgen anfassen ob sie warm bis heiß sind 
Falls ja,Zangen auseinanderbauen, mit der Drahtbürste entrosten und an den Gleitflächen etwas Kupferpaste benutzen 
Hatte ich bei meinem 16V auch, nachdem ich das Bremsöl gewechselt hatte, war der Spuck vorbei und die Bremsanlage ging besser als zuvor!
Mein Tipp das Bremsöl öfters wechseln, viele haben noch immer das orginale drinnen.
MfG
Martin
Am besten die Werkstatt machen lassen, die haben ein Gerät dafür. Dauert eine halbe Stunde.
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