ABS

Hast Du schon mal getestet ob Dein ABS im Moment bei einer Vollbremsung eingreift? Merkt man am Pulsierenden Bremspedal bei der Vollbremsung!

Hallo !!

So weit mir bekannt ist liegt es daran, daß Du zu wenig Bremsflüssigkeit intus hast!

Mfg Corradotom

Naja,

seit gestern ist auch mein ABS hinüber. Bei mir leuchtet die Handbremsleuchte und das ABS.

Nach einiger Zeit gehen die Bremsen nicht mehr, bzw nur sehr schwer zu drücken.
Hatte im Verdacht das die hydraulische Pumpe kaputt ist.
Hab heute den Fehlerspeicher auslesen lassen, hat übrigens jeder Corrado (soweit ich weiss - das am ABS Steuergerät.)
Naja die Pumpe geht manchmal und manchmal halt nicht.
ABS Einheit kostet um die 2.000DM!!!
Aber zum Glück hab ich ja noch eine hätsch!

Mfg Skizzy

Hi,

die ABS-Sensoren sollen ziemlich genau je 1kOhm haben. Zumindest war´s bei meinen so. Ich glaube ein Sensor kostete bei A.T.U. um die 70 Öre.

Gruß
Moshkote

PS: Wieso zeigt´s heut keine Signatur?

[Dieser Beitrag wurde von Moshkote am 12. Februar 2001 editiert.]

G.racer,

Lies doch einfach mal den Fehlerspeicher ABS aus. Kurzanleitung: Die Ganghebelabdeckung nach oben abziehen. dann müsstest du dort zwei Stecker haben. An diese Stecker gehen insg. drei Kabel, rot, braun und noch blau-gelb glaub ich. Du brauchst jetzt nur von dem blau-gelben Kabel gegen Masse eine Verbindung herstellen und Zündung an, Zündung aus, Zündung an, Kabel von Masse entfernen. Jetzt müsste die ABS-Kontrollampe im Armaturenbrett den Blinkcode ausgeben. Zähl einfach die Blinkimpulse, z.Bsp. 3mal,Pause,2mal,Pause,1mal,Pause,4mal,Ende. Schreib den Code hier ins Forum und vielleicht kann Dir jemand sagen was es bedeutet. Ich hab nur 6 Codes. Wie man den löscht weiss ich aber auch noch nicht. Vielleicht kann ja mal jemand was betr. posten.

PS: Rechtschreibfehler sind absicht.

@ g racer

Der sensor erzeugt Spannung, Bock ein Rad hoch und drehe es ca gleichmäsig ca 5 Stundenkilometer schnell, ja ich weiß du bist kein Tacho aber damit Du weißt wie Du in etwa drehen mußt.

Dann Stecke den ABS Sensor aus und da sind 2 Pole auf dei gehst Du mit einem Multimeter dann kannst Du (einer Dreht das Rad) der andere mißt den wert. ich glaube der liegt bei ca 0,7 mV aber Du merkst gleich welcher Defekt ist, der keine Spannung oder eine viel zu hohe spannung anzeigt.
Meistens hat der Defekte keine Spannung mehr.

Gruß Daniel

Ja, ich hier, ich will

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MFG Andy

Corrado, U better be inside...
Member of [url=http://www.corrado-club-germany.de,]CCG,[/url] #58

91er G 60,Dark Burgundy

JAAAAA ich brauch sie auch!!

MFG Hakan

löschen des Blinkcodes = Fehlerspeicher durch abklemmen der Batterie mindestens 15 Sekunden !!!!

Hallo Leute,

also wer die Blinkcodes braucht kann sich gern bei mir melden!

Mfg Skizzy

[Dieser Beitrag wurde von skizzy am 15. Februar 2001 editiert.]