Hallo Jungs !
Habe eine gute Nachricht für uns alle !
Da ich beruflich gute Verbindungen zu dem KAT-Nachrüster HJS habe, bekam ich die Info, dass die Umrüstung für die 2.0 und für 2.0 16V Corrados möglich ist. Die Umrüstung kostet 925,- DM ! Nähere Info´s bei HJS.
Mfg Heinerle
Hi, aber was ist mit G60 und VR6?
Gruß
Jessy
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Member of CCG Nr. 31
Corrado G60
HI! Die Euro2 bzw. D3 Norm ist für den Corrado G60 bei HJS 07162/94080
LRT 06227/63692
in Vorbereitung. Sie haben noch keine Ergebnisse vom Tüv-Test. Wenn noch ein paar Leute dort anrufen, sind die Ergebnisse bestimmt schneller da, sonst denken die noch für den G60 gibt es nicht genug Interessenten.
cou AlexG60
Hi habe heute dort angerufen (HJS) und nix ist da für Corrado. Lt. der Dame kann man in 8 Wochen nochmals nachfragen - aber sie konnte keine Infos darüber geben!! Auch nicht 16V, 2.0.
Mfg
Jessy
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Member of CCG Nr. 31
Corrado G60
[Dieser Beitrag wurde von Jessica am 15. November 2000 editiert.]
Hallöchen !!
Die Dame an der Zentrale hat mal wieder kein Plan ! Du musst jemanden von der Technikabteilung verlangen, nur die könne dir weiterhelfen.
Mfg Heiner
Hi!
Da kann ich mich nur anschließen!Selbst per e-mail kam nix raus,die wollten mir einen Originalkat zum Schluß anbieten,jedoch ohne Umschlüsselungsmöglichkeit!
Ich glaube,wir sollten alle da anrufen,damit die mal über unser Anliegen nachdenken (Angebot/Nachfrage?).
MFG
Michael Arndt
Hi Heiner,
hab ich, die an der Zentrale hat mich weiterverbunden, zu der Dame die für VW zuständig ist und die hat gesagt, "da wissen Sie mehr als ich, und ich müßte es wissen" so nun denk ich mir meinen Teil, sie sagte dann noch: rufen sie doch bitte noch mal in 6 - 8 Wochen an. Und das werde ich auch machen.
Grüße Jessy
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Member of CCG Nr. 31
Corrado G60
Ich fahr nen 2.0er und hab innen Papieren Euro2 stehen. Ist das net normal bei dem Motor? Kenne auch sonst keinen 2.0er der nicht Euro2 wäre.
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Corrado 2.0
CCG Member #14
haste das schon gesehen?
Also mit dem Abgaszeug kenn ich mich nicht so aus aber ich weiß das es bei MTS nen Turbokit für den G60 gibt der Euro 2 Norm hat...
Also denk ich mal, daß die Euro 2 Norm die "Serienmäßige" ist, oder??
Meiner Meinung nach lohnt sich ein Umbau finanziel nicht.
Für ganzjahres Fahrer währen das 100 DM die gespart werden,ganz zu schweigen bei Saison Fahrzeugen!
Ich bleib bei geschlossen Schadstoffarm!
Wenn es "nur" um 100,- DM ginge, fände ich das auch nicht so schlimm. Aber es geht um den Betrag, der von 382,- DM auf 614,- DM pro Jahr gestiegen ist (VR6). Also 232,- DM pro Jahr. Hinzu kommt noch das Unverständnis, nach welchen Kriterien die Wagen umgestuft werden (siehe andere Diskussionen im Forum).
Gibt es denn im Forum jemanden, der einen VR6 fährt und nicht von der Erhöhung betroffen ist?
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Marius Schäfer
Internetbeauftragter CCG (MdV)
UserSite
hallo,
ein Freund von mir fährt ein VR6 Baujahr 95
und der ist Euro 2!!!
war auch schon bei VW und fragte was da anders ist der meinte das "nur bei kalt start nicht so "Fett" läuft.
Man müßte nur den Luftmengenmesser tauschen!!
aber einer Umschlüssung ist nicht möglich sagt man bei VW !!!
Was ist an der Sache dran????
Mfg rob
Ja beim VR6 wird es da schon heftig aber beim G60 kein Problem.
G60 kein Problem???
was muss ich da bestellen, was kostet es und was spart man im jahr???
(habe einen 91er)
Ich habe damit nur gemeint das die Steurerhöhung für den G60 finanziel kein Problem sein sollte!
Man da hat sich der STAAT mal wieder was schönes einfallen lassen. Reist die Steuern hoch ohne ne möglichkeit auf umrüstung zu geben. Die SCHWEINE 
. Aber egal VW macht da auch ne schlecht Figur. Hab mal (beim VAG HÄNDLER )nachgefragt was der unterschied zwischen dem 93 ,den hab ich, und dem 95 VR6 ist (der hat euro2 norm). Und was hamse gesagt? Na garnix da sindse och PLANLOS!! MAN MAN MAN 
Nach meinem wissen ist es doch nur ein ventil was dem Motor im kaltem zustand mehr Luft zuführt. Oder? Bei TWIN TEC gibt es was zum nachrüsten, aber leider nich für den corrado. 
Das is zum aus der HAUT fahren. Aber was solls. DAS WICHTIGSTE IST DOCH DAS WIR SPASS AN UNSEREN AUTOS HABEN. ODER??? ALSO FUCK AUF DIE STEUERN!!! 
Twin tec hat mir auf eine Kontaktmail geantwortet, das sich alle Interessenten in ihre Newsletter eintragen sollen, damit sie die Nachfrage checken können.
Also nix wie hin: www.twintec.de
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CCG-Mitglied #73
93er 16V
Kewl - FUCK wird gar nicht weggedingsta!
Ciao
Patrick
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