Verliere Kühlflüssigkeit!

Hi,

meinen Kühlwasserverlust beim VR6 habe ich ganz einfach behoben - habe Kühlerrdichtoder so ähnlich heißt das Zeug gekauft. Mußt dann Motor warm fahren, das Zeug ab in den Kühlmittelbehälter (mußt aufpassen gibt es für große und kleine Kühler, wir haben den kleinen) und dann richtige Fahrt machen am besten Stadtfahrt das er schön heiß wird und die Kühlung gefordert ist und siehe da das Zeug klebt das Loch zu. Wunderbar, kann ich nur empfehlen.

Grüße Jessy

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Member of CCG Nr. 31

Corrado G60

Hi!
Ich würde mir kein Kühlerdichungsmittel in meinen Kreislauf schütten. Das Zeug verklebt so ziemlich alles von innen. Die Kanäle im Kühler sind nicht sehr gross und sie werden auch nicht grösser, wenn sie von irgendwas zugeschmiert werden. An die Wasserpumpe möchte ich lieber auch nicht denken.
Ich würde mir in jedem Fall die Fehlersuche und deren Reperatur vornehmen, auch wenn sie etwas aufwendiger ist.
Jessica: Hat sich denn bei Dir die Wassertemperatur irgendwie verändert?
Ist im Ausgleichsbehälter irgendetwas von dem Zeug zu sehen?

Hallo zusammen,

wollte nur sagen, daß ich mit Kühlerdicht auch nur positive Erfahrung gemacht habe. Das Zeug verklebt auch nichts, sondern quillt auf, wodurch feinste Risse gedichtet werden. Daher ist es auch notwendig, sofort nach Zugabe des Dichtmittels mindestens eine Viertelstunde den Motor laufen zu lassen oder besser gleich eine Spritztour zu unternehmen, um eben die Risse mit dem Zeug zu durchsetzen.

Nachdem bei mir Pumpe und Zylinderkopfdichtung getauscht wurden und kein offensichtliches Leck zu finden war, hatte das Drama nach Zugabe des Dichtmittels sofort ein Ende

Gruß
Holgi

Hi!
Ich hab es auch mit Kühlerdicht geschafft. Einmal war allerdings ein Schlauch beim Kühler (MINI RIESS). Bei Kollegen war dies schon öfter der Fall.
Cu
Bart

Hi Corradino! Hast du denn wirklich eine Pfütze unterm Auto gesehen, oder nimmst du nur an das du das Wasser verloren hast ??? Es kann ja sein, daß deine Werkstatt das Kühlsystem nicht richtig entlüftet hat. Dann würde die Kühlflüssigkeit beim ersten Fahren richtig verteilt werden und der Kühlmittelstand würde dann unter Minimal fallen ! Also vielleicht erstmal auffüllen und testen, eh du dir so'n Mist ins Kühlsystem kippst! Außerdem würde ich das lieber RICHTIG reparieren.

[Dieser Beitrag wurde von Steag am 03. November 2000 editiert.]

Hi Mat60,

also es hat nix an der Tempartur geändert und man sieht das "Zeug" auch nicht. Wenn es nicht gut gewesen wäre, würde ich es kaum weiterempfehlen! Und immerhin hat mein VR6 350000 km runter gehabt und den habe ich vor 2 Monaten verkauft und mir einen G60 gekauft. Der VR6 fährt heute noch rum und mit 160000 km mit dem Zeug ohne Probleme. Hat auch nix verstopft oder so, ist halt ne sehr günstige Angelegenheit im Gegensatz zu neuen Kühler oder Kühlschläuchen usw.

Mfg

Jessy

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Member of CCG Nr. 31

Corrado G60

Hi Corradino_CH

Bei meinem alten Golf II, den nun ein Freund von mir hat, hatte ich auch nie Wasserverlust. Aber er hatte ihn kaum einen Monat von mir abgekauft und das selbe geschah wie bei Dir. Wir habens aufgefüllt und seitdem ist wieder ruhe.

ABER, ich will nicht besserwisserisch sein, aber inverstier das Geld in den Service. Ich lass keinen aus, mein Corrie ist es mir wert alle 30'000(sinds glaub ich) Km CHF 3000.- zu investieren.

bye

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'92 VR6