Steuerschock-VR6 ab 2004=Euro2???

Hallo!

Der Einbau ging damals nur bei er Firma Deissler.
Die Adresse musst Du hier im Forum suchen (war auf jeden Fall ím Süddeutschen Raum).

Es sind keine Leistungseinbußen aufgetreten.
Du bekommst dann eine Bescheinigung und mußt natürlich zum Straßenverkehrsamt, damit alles neu eingetragen wird, woher
soll man sonst wissen, dass Du Euro 2 oder besser hast.

Die Firma Deissler bietet eigentlich Euro 2 an, aber bei mir ging eben D3.

@ Matthias

Was hasst den dafür bezahlt eibau Tüv usw und ev fahrkosten kommst ja aus meiner nähe???

Steuerbescheid 2003 314€ und das zum 24.12 zugestellt ( Frohe Weihnachten wünscht das Finanzamt)

@ Morpheus23_03

Lese doch mal mein Posting, habe doch alles schon in dem Beitrag genannt.

Zum letzten Beitrag meine ich auch, dass die Leute nicht jammern sollten, da man das Angebot ja wahrnehmen konnte und wenn es ein paar Kilometer entfernt ist, na und, für ein Treffen fahrt ihr ja auch hunderte von Kilometern.

Also wird jetzt wohl nichts mehr draus.

Wäre ja schade.

MFG JOHN

Ehrlich gesagt find ichs arg traurig. Da werden von einigen tausende von Euro in die Karre reingesteckt um tiefer, breiter, härter, härter und noch härter zu werden, aber die paar Mark für den Umrüstsatz hat kaum einer locker. Und dann noch über den Staat und die Steuer zu meckern. Klasse! Für mich ist so ein Kit zwar kein Thema, aber sowohl Spritpreise als auch Steuersätze sind mir wurscht, zumindest beim Corrado, denn ich kann eh nichts dran ändern...

passt hier zwar nur bedingt rein, aber als ich meinen 3er auf G60 umgebaut habe habe ich anstandslos Euro 2 bekommen....die Werte waren alle weit besser als die Euro 2 Grenzwerte.
Und das mit einer undichten Krümmerdichtung.das ganze war vor ca einem Jahr. Seitdem fahre ich halt mit Euro 2 rum, da der Wagen aber nur ca 7 Monate/Jahr läuft ist es keine so gigantische Mehrbelastung ab 2004. Allerdings kann ich euren Unmut vollkommen verstehen.

Ich habe mich zwar noch nicht so sehr mit dem Thema Corrado und Steuern /Abgasnormen beschäftigt, aber was ich so gelesen habe....wie kann es sein dass ich mit kompletter Serienausstattung(naja Chip LR Nocke bearbeitete Kanäle) Euro 2 problemlos erreiche(und ohne Zustatzkits eingetragen bekomme) und manche von euch halb Deutschland auf den Kopf stellen müssen um eine bessere Einstufung zu erhalten(ganz zu schweigen von den Umbaukosten)....mein Verstand sagt mir dass da was net ganz koscher sein kann....

Hallo!

Die Telefonnummer steht bereits im Forum.
Hatte schon einmal den Tip gegeben in der Suchfunktion Deissler einzugeben.

Der Eintrag ist aus dem Jahr 2001.

Hi,
ganz wichtiges Thema.
Ich habe vor einiger Zeit bei dem Herrn Deissler mal angerufen, zwecks dem Umrüstsatz.
Da konnte ich aber leider keine konkrete Aussage erhalten.
Gestern habe ich ich die Seite der Fa. DELATEC gesucht und eine Nachicht geschrieben.
Mal sehen, ob jetzt was wird.
Am liebsten wäre mir ja ein Nachrüstsatz den ich selbst einbauen kann und hier abnehmen lassen. Aber sowas gibt es wohl noch nicht.
Na, mal sehen, was wird.

gibt es auch sowas für`n g60 motor(aber bitte für doofe)

vw100corrado

Ja einen €uro2 Kat von Delatec und den Bikatfächerkrümmer von Hartmann.

Gruß

Jessy

Also ich habe das Formular damals wie es Jessica geschrieben hatte ausgefüllt.
Und jetzt ??
Eine D3 ist wohl nur mit kompletten Kat-Tausch möglich??
Und das von der Firma Delatec kann man sich wohl auch zuschicken lassen.
Oder müssen die das einbauen.
Oder kann ein das auch Vw besorgen ?

MFG JOHN