Richtige Reihenfolge ?!

G siXty · 18. Februar 2003

Hi Leute,
habe folgendes Problem:
Möchte gerne Ende April meinen Corri anmelden.
Jedoch ist der TÜV (und AU) schon seit Anfang Februar abgelaufen.
Dazu kommt noch, dass ich meine Bremsanlage überholen sowie die Pneus vor dem TÜV erneuern muss. Darf ich jetzt ohne Kennzeichen bzw. ohne TÜV und AU Plakette zu meinem Mechaniker fahren (ist ca. 40 Km entfernt), oder brauche ich irgendwelche "roten Kennzeichen" ? Sehe ich die Reihenfolge richtig:

1. Ich fahre ohne Kennzeichen bzw. ohne Plaketten zu meinem Mechaniker. Der behebt mir dann die TÜV-relevanten Mängel.

2. Ich fahre zum TÜV, das Auto wird bestehen, und ich bekomme die Plaketten in die Hand gedrückt (da der Wagen ja immer noch keine Kennzeichen hat).

3. Dann fahre ich zur Zulassungsstelle und kann jetzt die Kennzeichen machen lassen und es zu guterletzt endlich zulassen.

...oder muss ich das doch anders machen ??
Bin für jede Hilfe dankbar.

CorradoGeil · 18. Februar 2003

also ich kann mir nicht vorstellen,dass es auch nur irgendwie möglich ohne Kennzeichen auf öffentlicher Straße zu fahren...
mit nem roten geht das auf jeden Fall,das mußt du aber erst mal bekommen.Und das kriegst du nicht als Privatperson. Nur von Werkstatt oder Händler.
Es gibt dann auch noch die Kurzzeitkennzeichen,mit dem geht es glaube ich auch. Die Dinger sind aber sehr teuer.

[ 18 Februar 2003, 00:23: Beitrag bearbeitet von: CorradoGeil ]

Steag · 18. Februar 2003

Ich glaub du darfst ohne Zulassung nur zum TÜV/Zulassungsstelle fahren.
Also würds Auto aufm Trailer zur Werkstatt und zum TÜV fahren oder abschleppen (mit LKW-Führerschein!). Ist doch sicherer.
Zur Zulassungsstelle mußt du ja mit dem Auto gar nicht. Die Schilder kriegst du auch so.

Die TÜV Plaketten kriegst du natürlich nicht in die Hand gedrückt, sondern nur den Prüfbericht!
Die Plaketten klebt die Zulassungstelle dann auf die Schilder.

[ 18 Februar 2003, 00:34: Beitrag bearbeitet von: Steag ]

Jolly Joker · 18. Februar 2003

In die Werkstatt darfst Du nicht ohne Kennzeichen fahren ! nur auf kürzestem Weg zum TÜV im Falle dass das vor Zulassung nötig ist bzw. zur Zulassungsstelle

Corrado-Bomba · 18. Februar 2003

Ich muß ehrlich sagen, daß mir das Fahren ohen Zulassung "zu heiß" wäre.

Ich würde das Auto entweder mit einem 5-Tages-Kennzeichen in die Werkstatt fahren oder es mit nem anderen Fahrzeug abschleppen, aber KEINESWEGS ohne Zusallung fahren!!!

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vr6-driver · 18. Februar 2003

Das mit dem Abschleppen geht aber nicht einfach so!!!
Wie Steag schon erwähnt hat, braucht der Fahrer des schleppenden Fahrzeugs einen LKW-Führerschein und der des geschleppten einen PKW-Führerschein, wenn das abgeschleppte Auto nicht zugelassen ist (das komplette Dingen zählt dann nämlich als Fahrzeug mit mehrachsigem Hänger).
Und ausserdem braucht man eine Schleppgenehmigung.

Warum man dagegen ein zugelassenes Auto einfach so abschleppen darf und der "Hintermann" noch nicht mal nen Führerschein braucht, muss man nicht verstehen......ist ja hier aber auch nicht das Thema :-))

G siXty · 18. Februar 2003

Danke ersmal für eure zahlreichen Tips.

Was nützt mir das, dass ich nur zum nächst gelegenen TÜV ohne Kennzeichen fahren darf, obwohl ich die Mängel schon selber kenne. Das würde für mich heissen, dass ich zweimal beim TÜV vorfahren müsste.
Und wenn der Prüfer die Mängel dann feststellt, dann muss ich trotzdem (immernoch ohne Kennzeichen) irgendwie zu meiner Werkstatt fahren,
um diese zu beheben. Oder ?
Ich glaube, dass mit dem Trailer ist mir zu kostspielig (habe nämlich keinen eigenen, und mieten...naja). Ich glaube das einfachste wäre, das mit dem Abschleppen. Kenne paar Leute, die nen LKW-Führerschein haben. Dann könnte ich ja erstmanl zur Werkstatt geschleppt werden. Aber ich weiss immer noch nicht, was es mit dieser Abschleppgenehmigung auf sich hat ?? Wo bekommt man diese ??

Steag · 18. Februar 2003

Du sollst ja auch erst zum TÜV fahren wenn alles in Ordnung ist und nicht vorher!

So ein Trailer mieten ist nicht besonders teuer.
Viele Tankstellen bieten so einen Anhänger zur Miete an.
Vielleicht holt ja deine Werkstatt dein Auto auch gegen einen kleinen Aufpreis ab?

Corradoman · 18. Februar 2003

Irgendwie verstehen das einige mit schleppen und abschleppen nicht so ganz.

Es gibt gibt 2Möglichkeiten:

ABSCHLEPPEN -> das bedeutet das ein Fahrzeug ein anderes DEFEKTES Fahrzeug ziehen darf,allerdings nur bis zur nächsten Möglichkeit wo es repariert wird.(Werkstatt)Nicht zum Tüv oder sonstwo hin.

Dann gibt es noch die Möglichkeit zu SCHLEPPEN->
das widerum bezieht sich auf fahrtaugliche Fahrzeuge.(Tank leer zählt nicht zu den Defekten)
Diese Verbindung ist dann ein Fahrzeug mit mehr als drei Achsen und man braucht dann als Fahrer Klasse 2 und der "Anhänger" Klasse 3.

Genemigung dafür sollte es beim Ortnungsamt oder bei der Polizei geben.(wenn die das noch machen)

Ist aber alles Blödsinn!!
Gsixty
Fahr mal zu der einen oder anderen Tankstelle.
Die haben meistens einen Trailer und verleihen den auch.
kostet ca 20€ und ist allemal günstiger als alles andere.

vr6-driver · 18. Februar 2003

Corradoman:
Sag ich doch - oder hab ich was anderes behauptet? *lach*

Was ich nicht plausibel finde ist, dass man für ein und dieselbe Sache (ein anderes Fahrzeug hinter sich herziehen) unterschiedliche Voraussetzungen erfüllen muss, je nach dem, ob das gezogene Fahrzeug zugelassen ist oder nicht.
Ich denke, das hat rein versicherungsrechtliche Gründe.

Aber egal, es ist ohnehin (wie Du auch geschrieben hast) den Aufwand nicht wert. Hänger mieten und ab zur Werkstatt ist das beste, da schließe ich mich an.
Noch besser ist, wenn die Werkstatt die rote Nummer rausrückt (tun sie in der Regel schon, wenn man das Auto dann zu ihnen zur Reparatur fährt, alternativ kann es ja auch ein mechaniker abholen).

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Corradoman · 18. Februar 2003

VR6
<blockquote>Zitat:<hr /> Was ich nicht plausibel finde ist, dass man für ein und dieselbe Sache (ein anderes Fahrzeug hinter sich herziehen) unterschiedliche Voraussetzungen erfüllen muss, je nach dem, ob das gezogene Fahrzeug zugelassen ist oder nicht.
Ich denke, das hat rein versicherungsrechtliche Gründe.
<hr /></blockquote>Das ist es ja.
Es ist völlig egal ob es zugelassen ist oder nicht.
Es geht darum ob es fahrbereit ist oder nicht.

vr6-driver · 18. Februar 2003

Corradoman:
Stimmt, Du hast Recht, danke für die Info!

So gesehen könnte (um wieder auf das Topic zu kommen) der Corri in die Werkstatt abgeschleppt werden, sofern er nicht aus eigener Kraft fahren kann (z.B. kein Zündfunke :-)))

Hab mich nochmal schlau gemacht und nen coolen Link gefunden, der es ganz gut erklärt:
http://www.fahrtipps.de/tipps-auto/abschleppen-schleppen.php

Corradoman · 18. Februar 2003

super Seite und verständlich erklärt!

Richtige Reihenfolge ?!

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