Für 10-25 PS laß am besten eine schöne Kopfbearbeitung machen und dazu eine schnucklige Nocke. Da hast du locker die gewünschte Mehrleistung raus. 
@ madmax, ich habe das selbe Problem, außer Turbo kann man wohl nicht viel machen. 
Ist leider nur so teuer. 
Wieso, er will doch nur 10-25 PS mehr ?!
Z.B.:
Nockenwelle, Fächerkrümmer + Chip -> SLS --> ca. 138 PS
oder
Nocke, und komplette Abgas-Anlage (incl. Fächer) sollte ungefähr die gleich Leistung bringen. -> Hartmann
aber ist nicht gerade billig (1500-2000€) und der unterschied zum original ist nicht soooo gewaltig.
SLS bietet auch noch ein Kit auf 175 PS an: Nocke, Kopfbearbeitung, Fächerkrümmer, Chip, bearbeitung des Ansaugtrackts für ca. 2400€ incl. Montage
Saugmotortuning ist halt teuer (leider 
)
Leider hat Hartmann nichts für den Corrado 2.0 im Programm
@ christopher
Ja, da hast du recht, Hartmann bietet nur für den Golf 3 das Kit an (gleicher MBK), da es allerdings Primär aus einer kompletten Auspuffanlage besteht, (und Hartmann für den 2.0 Rado kein Fächer/Abgasanalage anbietet), sieht es wohl schlecht aus. Aber man könnte ja mal Nachfragen...oder weis hier jemand aus dem Forum bescheid ?
P.S:
Rothe bietet auch noch ein Kit an für den 2L 8V (ca. 145 PS). Ist aber Rothe typisch recht teuer.
warum macht ihr denn nicht den fächer vom dreier drunter der passt doch auch ohne weiteres Golf 2-3 corrado sind doch fast baugleich FW passt ohne weiteres lenkungen gusskrümmer hosenrohr kat kanst du alles verbauen die boden grupen sind bis auf ein paar kleinigkeiten fast identisch fächer ran und gut kannst dich ja mal hier 0561102967(kassel)schlau machen da werden sie geholfen der baut richtige motoren aber du kannst dir auchn motor bei dem sls jampel machen lassen ober fragst mal wer bei euch die motoren macht vom bremerhaven is ja ein stück biss zu uns die bdh schmiede ist glaub ich ein bischen näher ich weis aber nicht was die so für arbeit machen mach dich doch einfach mal schlau bei einem der bei euch in der nähe ist
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