Welcher Reifen bei 215/40 17?

Also ich bin mit meinen Toyos Proxes T1-S sehr zufrieden.Der Preis stimmt auch.

hi,

also in der größe kann ich die conti contact sport II nur wärmstens empfehlen. hatte ich auf meinem wagen vor meinem corry drauf. astreine eigenschaften und soweit ich weis, bringt conti sogar ein neues modell raus...

Der Continental SportContact 2 ist bereits der Nachfolger vom Continental SportContact.

Ich hatte den auch mit 215/40/17 auf meinen 8x17 VN-Lines (siehe Signatur) drauf. Ist schon ein sehr guter Reifen, allerdings gehört er preislich auch mit zu den teuersten.

Besohle aber demnächst meinen Corrado mit anderen Schühchen, als Reifen hab ich mir da jetzt den Dunlop SP 9000 ausgekuckt. Der schneidet in allen Reifentest und Verbrauchermeinungen in großen Dimensionen am besten ab. Bin mal drauf gespannt wie gut er wirklich ist.

Gruß
Stefan

Hey Nico

Der Falken schaut saugeil aus!!! ist auch relativ günstig. Wo willstn 17er fahren aufm A2?? etwa die originalen rs4 Räder dies fürn A2 gibt? wenn ja musst mal bei mir vorbeikommen die willich mal auf meinen zweier draufstekcen, dann hab ich wieder etwas bodenfreiheit..

milde

Ich les grad 215??? 205 ist besser

[ 30. Mai 2002: Beitrag editiert von: ex-cult ]

Hi!

Habe die Kléber Dynaxer drauf. Günstig, leise und sehr wirtschaftlich. Kaufe ich wieder! Naja, Michelin ist ja generell gut. Sehen halt nur teilweise im Profil ziemlich sch... aus!

Gruß

Thorsten

Hi!!

Also ich kann die Dunlop SP9000 wärmstens empfehlen!! Hab die auf meinem alten auto in 215/40 16 gefahren und werd mir jetzt die 215/35 16er für hinten und den 195/40 16er für vorne holen!! Der Reifen ist bei nasser und trockener Straße gut!! War zufrieden mit dem!! Glaube mal das da zum 17 Zöller kein großer Unterschied ist!!

Gruß Marc

hi

was haltet ihr von den good year eagle f1

micha

Die Eagle F1 GSD-2 haben auch einen sehr guten Grip, werden allerdings nach ca. 5.000 km sehr laut im Abrollgeräusch. Außerdem hatte Goodyear ne zeitlang immer wieder Probleme mit Reifenplatzern, haben sie allerdings mittlerweile wieder im Griff. Ganz neu ist jetzt der Eagle F1 GSD-3.

Gruß
Stefan

Ich fahre den Eagle F1 auf dem VR6 (215/40R16) und auf meinem Firmenwagen (225/40R18). Auf dem Corrado habe ich ca. 20000 km mit den Goodyear gefahren. Auf dem Firmenfahrzeug den zweiten Satz mit nunmehr über 50000 km. Im Gegensatz zu den vorher gefahrenen Toyo`s wird der Eagle mit zunehmender Laufleistung kaum lauter.
Das es bei´m Goodyear Eagle zu konstruktionsbedingten Reifenplatzern gekommen ist, habe ich noch nie gehört. Wann soll den das gewesen sein?

Michael

http://www.reifentest.com/

Direkter Link zum Eagle F1 wird leider nicht unterstützt, aber das durchklicken sollte ja kein Problem darstellen.

Gruß
Stefan

OK,ein Reifenplatzer.
Aber wo sind da immer wieder Probleme mit Reifenplatzern?

Michael

Hey Nico!!!!

mal wieder die billigen BBS für 750 Euro nagelneu, oder? Bei den schmalen Rädern auf jeden Fall den 205er.

Was der unterschied ist der 205er ist flacher. Die Eintragung der BBS auf Deinen A2 wäre für mich nicht das Problem....

Milde

PS: verkauf mir meinen TT und ich trag Dir die Felgen für Merci ein!!! ich geb ihn um 29900Euro VB her!!!