Bremse S3 oder V6?

Hat wer ne Ahnung ob ich die S3- oder G4 V6-Bremse(vorne) ohne weiteres auf nen Vr6 bring ohne was zu ändern?

Nee, die S2-Bremssättel bringen mir nichts, dann hab ich ja immer noch die kleinen 280x22 Scheiben drauf, oder?
Hab heut mal im etk* geschaut, der 4er hat in 288x25 das selbe Zeug drauf wie ein 3er Syncro. Ich schau morgen nochmal ob es beim 4er unterschiedliche Radlagergehäuse gibt, wenn nicht sollte die 312x25 ohne Probleme passen. Kostet dann komplett, alles neu ca. 800€.

Danke, dann müsste doch die tt-bremse auch passen, oder?

Ich bräuchte nochmal nen kleinen Tip zur Bremse. Hab jetzt alle Teile da, aber leider sitzen die Scheiben etwa 5mm zu weit innen, bzw. die Sättel zu weit aussen. Könnte jetzt einfach unter den Sattel Hülsen setzen und längere Schrauben nehmen, dann würds passen. Wer hat die Bremse schonmal umgebaut und wie habt ihr das gemacht? Brauch ich evtl. noch andere Radaben? Oder gibts da unterschiedliche Bremsenträger?

Falschparker,Hades:
Sagt mal was, habt ihr da was geändert oder nicht?
Die V6-Bremse hat die selben Nummern wie die vom TT, aber 100% passts leider nicht bei mir. Habt ihr Scheiben unter die Sättel gemacht oder nicht?

Hast du überhaupt die grosse Bremse(312x25,min. 16") oder hast du die kleine TT-bremse(288x25), das ist dann nämlich die selbe wie vom Syncro.
Die Nummern:
Bremsenträger li+ re gleich: 8N0 615 125
Sattel li.: 8N0 615 123
Sattel re.: 8N0 615 124
Bremsbeläge oh. Verschl.anz.:8N0 698 151
Haltefeder 2x 4A0 615 269
Abdeckblech li.: 8N0 615 311A
Abdeckblech re.: 8N0 615 312A
Bremsscheiben hab ich die Nummer nicht da, sind aber 312x25 und 34 hoch und vom TT. Da gibts nur eine in der Grösse.

Achso, original war 280x22. Ist ne 3er Vr6-Achse, Corrado dürfte aber nix anders sein soweit ich weiss.