Kurz vor Corrado 2.0 kauf ;)

Mahlzeit!
Schon gesehen? Hast Post!

Hast Du den Fraggle mit dem Corri schon angerufen? Hau rein!

PS. In Deiner Signatur müßte es doch "rules" oder meinentwegen "rulez" heißen, oder?!

Haach, ist das schön mit der Klug*******erei

und den ersten spruch in der signatur kann man sich auch sparen

Offiziell wird das mit Z (also rulez) geschrieben (Ok, richtig englis isses rules)
Deutsche Version: ruult
Aber in deutschland sieht man immer mehr ruley (is halt wenn man mit deutscher Tastatur in nem Amerikanischen Onlinegame zockt....)

Okay dann
corrado rulesyz oder so

PS: Sorry wegen meinem müll-eintrag, aber das musste jetz sein....

[ 19. Februar 2002: Beitrag editiert von: Sir_Ride ]

Schön, jetzt haben wir (inkl. mir) hier fleissig rumgeblubbert.

Und wer hilft ihm jetzt weiter bezügl. seines 2.0 l-Kaufs?

Also ich halte garnichts vom 2.0 Liter !! Ist etwas zu träge meiner Meinung nach

Woch hast du ihn den gefunden bei einem Händler oder Privat ?
Du solltest aber bei den km aufpassen den die 2.0 Maschinen von BJ 93 sollen bei der Elektronik anfällig sein.

Im Prinzip ist da auf nichts anderes zu achten, als bei anderen Autos auch. Ölundichtigkeiten an Motor/Getriebe (mit einer vorherigen Motorwäsche kann man sowas gut verbergen...), abgefahrene Reifen, verschlissene Bremsen/Kupplung, mal den Ölmeßstab rausziehen und die Farbe des Motoröls anschauen, Auspuff checken, ölen die Stoßdämpfer, Antriebe bzw. Antriebsmanschetten checken, allgemeiner Zustand des Autos, regelmäßige Wartung (Ölwechsel, Zahnriemenwechsel, Scheckheft). Teste auch mal Licht, Schiebedach und andere elektrische Sachen wie Klimaanlage usw. und auch mal die Handbremse. Schau nach, ob irgendwo auffällige Unterschiede bei den Spaltmaßen zu sehen sind. Dann mal warmfahren, auch mal über Kopfsteinpflaster, möglichst auch mal kurz auf die Autobahn.
So, mehr fällt mir im Moment nicht ein.

[ 19. Februar 2002: Beitrag editiert von: Steag ]

Na bitte, das ist doch mal 'ne Antwort. Dachte, es gibt vielleicht noch spezielle Probs beim 2.0l, aber dem scheint ja nicht so zu sein.

Wegem "ist leider von privat".
Da würde ich mir mal keine Gedanken machen. Die Händler machen oft auch nichts anderes, als das Ding einmal zu waschen und dann auf den Hof zu stellen. Und bei manchem gibt's dann auch im Garantie-Fall Scherereien.

Wenn der Wagen alle Inspektionen hat (Scheckheft zeigen lassen, daran kannst Du auch überprüfen, ob der KM-Stand stimmt, da er bei jeder Inspektion eingetragen wird), sollte es kein Problem sein. 86 TKM sind mal nicht viel und wie Du im mail schreibst, hat er ja auch TÜV neu und einige Verschleißteile ebenfalls

So, gleich warmlaufen lassen, Sitzheizung (falls vorhanden) einschallten und mitm Schlafsack im Corri pennen

GRATULIERE !!!!!! Treffen uns ja dann nächsten Freitag in Oberhausen

Komme Freitag wohl auch wenn das Wetter mitspielt...

@Netjunky!

Bring den Olli mal mit, will der alten Glatze mal wieder Face to Face was sagen ...