Gute Nachrichten and die Österreicher zwecks Bodenfreiheit

Das wäre ja super!

Dann muß ich doch nicht 1cm höherdrehen

Glaube ich aber erst, wenn ich was offizielles sehe.

Kann ich mir nicht vorstellen, weder, daß der 4er Golf ab Werk nur 11 cm hat, noch, daß die Grenze gesenkt wird. Der Grund: 11 cm sind nicht Österreich-Norm, sondern 11 cm sind eine EU-Norm, die über kurz oder lange alle Staaten haben werden (denk ich mal...)

Hi Leute,

Das Gerücht mit den 8cm geistert schon seit 2 Jahren rum, aber das wird nix, weil bei unseren kaputten Strassen wenn du mal aufsitzen solltest, der Besitzer der Straße zur Verantwortung gezogen werden kann.
Ich hab ihn auf ca. 7-8 cm runtergedreht und mich hat auch noch keiner deswegen aufgehalten, und wenn doch dann schraube ich ihn wieder auf 11cm.
Das Problem bei uns beim Typisiern ist aber nicht die Bodenfreiheit sondern daß in den TÜV-Gutachten meistens drinsteht z.B. beim Fahrwerk mit original Rädern und umgekehrt. Da wäre dann der entscheidungswillen des Beamten gefragt, und der ist leider selten vorhanden.
Ich war im November Typisiern zuerst beim TÜV in Bad Reichenhall wegen den 3-Teiligen BBS und dem FK Köngsport, die haben dann das ganze Auto abgenommen und mit diesem Gutachten war dann das eintragen auf der Salzburger Landesregierung nur mehr eine Formalität

Grüsse
Markus

Abreisschrauben an den Konterringen? Kann mich da mal jemand aufklären?

Das mit den Abreisschrauben gibts nur hier in Österreich, bei uns wird ein Gewindefahrwerk nur eingetragen, wenn man durch die Konterringe ne Abreisschraube durchsteckt, damit man s Gewinde im Nachhinein nicht mehr verstellen kann...
Österreich eben...

Ich verstehe nicht ganz... ich meine die Konterringe sind doch ziemlich schmal, wenn man da ein loch durchbohrt (durch Ring und Konterring) ist das doch lebensgefährlich, weil das die Belastbarkeit des Fahrwerks beeinträchtigt....

Oder wird das irgendwie anders realisiert?

Ich habe gehört, dass Autos mit einer "weichen" Lippe (wie der Corrado), nur 8 cm Bodenfreiheit haben muss. Während man mit einer "harten" (wie die RS-Stoßstange) die 11 cm einhalten muss.

Hallo Mona!

Das ist beinahe richtig! Die 11cm gelten nur für starre Elemente, wie die Stoßstange selbst (auch die RS). Bewegliche Teile wie der Gummispoiler können auch unter die 11cm ragen hautpsache die Stoßstange und z.B. der KAT sind nicht tiefer als 11cm.