ESD im Corrado???

hi,

ESD ist eine "art anti schlupfregelung" und heist: Elektronisches Sperr Differenzial.

wenn ein rad schneller dreht "durchdreht" als das andere wird dieses rad vom ABS automatisch gebremmst, bis die drehzahl beider räder wieder gleich ist. deshalb kann es trotzdem zum durchdrehen eines rades kommen.
zum testen, würde ich irgendwo hinfahren, wo du mit einem rad auf festen und mit dem anderen rad auf losem untergrund stehst und dann losfahren mit viel power, du merkst es dann schon ob du es hast oder nicht. erwarte aber nicht zuviel von ESD, denn es ist kein Launchcontrol...............

ich hoffe das ich es richtig erklehrt habe....

cu

jörg

nochmal meine wenigkeit,

wenn du am hauptradbremszylinder einen großen schwarzen kasten drann hast, dann hast du auch ESD, und du kannst die fahrversuche "ad akta" legen.

cu

jörg

Meines Wissens nach war ESD Sonderausstattung und das nur für Corries jüngeren Baujahrs und dann auch nur VR6 (plusfahrwerk).
Korrigiert mich wen ich da falsch liegen sollte!

hi,

ab modeljahr 92 serie beim VR 6, und gegen aufpreis beim G 60 und 16V.

cu

jörg

also ich hab nen 92eer VR6 und i hoabs drin

Hab gerade bei mir geschaut kann mir aber unter der Beschreibung grosser schwarzer Kasten nix vorstellen und bin mir dehalb nicht ganz sicher ob ichs hab oder nicht. Ich fahre einen 1995er 2.0.

Corrado45
Tipp: wenn Du das Forum entweder über die HP oder über Forum mit Menüleisteaufrufst kannst Du immer mal schnell auf die Infos der HP zugreifen. U.a. auch das Thema EDS unter TECHNIK. Außerdem gibt es auf der HP eine Suchfunktion.

Eine weitere Frage zum ESD: Wie wird die Sperre des Differentials hier realisiert? Welches Prinzip kommt zum Zuge (Torsion, ...)? Oder wird einfach nur ein Rad abgebremst und so die Kraft auf das andere weitergegeben (wäre dann ja keine Sperre im eigentlichen Sinn)?

Das durchdrehende Rad wird einfach nur abgebremst (durch die Bremse.. ;-).

Fahrt mal bei Glatteis/fett Schnee an...hatte ich letzten Winter...das ABS/EDS-Relais hört ihr dann auf Meilen..

Ich habe mal gehört, daß bei VW die 5-Loch Felgen nur bei Fahrzeugen mit ESD verbaut wurden. Stimmt das?
Wenn ja, kann man so schnell erkennen ob man ESD hat.

Gruß

Hallo Leute, die EDS erkennt Ihr an dem 5-poligen Stecker unterhalb des Bremskraftverstärkers. Die EDS wurde meines Wissens nach unabhängig von Modell und Baujahr immer als Zusatzausstattung angeboten. Das ganze natürlich immer nur in Verbindung mit ABS.