Hier mal 'ne Info an alle, die sich diese Federteller (angeblich bis zu 20mm tiefer)
zulegen wollen.
Ein Kumpel hat die sich geholt, allerdings für einen Audi 90 (5 Zyl.), und der kam nicht mal ein Millimeter runter.
Also der größte Quatsch!!!
MfG Basti
Jau... dem kann ich nur zustimmen... nachdem die Diskussion mal hier war, hab ich mir gedacht, ich probiers mal aus.... als ich die Federteller bekommenhab war ich schon am zweifeln, wie er damit tiefer kommen soll.... aber egal... mal eben eingebaut und siehe da, man siehe nix....
Wenn er allerdings auf der Vorderachse zu hart ist, ist der Vorteil, das die Spannung der Feder reduziert wird... macht das wieder etwas weicher... aber wer brauch das schon...
Also das mit der Spannung der Feder ist aber nur im ausgefederten zustand so.....wenn du den Wagen dann aber abläßt, wird er weder weicher noch härter.
Is bei mir aber anders....
Is ja auch logisch... wenn er nich tiefer is, muß sich ja die Feder etwas "entspannt" haben, sonst wäre er aufgrund des Flacheren Tellers tiefer gekommen...
Und was lernen wir daraus! Gewindefahrwerk 
dann brauchst so nen schnick schnack nicht 
Hi!
Der Vorbesitzer meines Corris,hatte ebenfalls Tieferlegungsfederteller verbaut,nachdem ich vor einem Jahr meine Domlager erneuerte,kam noch der Hammer dazu,daß beide Tieferlegungsfederteller um den Bereich der Bohrung komplett gebrochen waren! 
MFG
Michael Arndt
Kann ich nur zustimmen, auch das Lenkverhalten ist beschi**ener.
Lenkverhalten durch Federteller verändert???
Dann hast du scheinbar garkeine Vorspannung mehr in deinen Federn... ansonsten kann sich durch die Federteller nicht viel ändern...
Vielleicht sind nach dem einbau die Spur und Sturz auch nur *** bescheiden eingestellt.
Grüße
Manuel
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