Reifenfrage

Ähhh, ich hab noch nicht gehört, das ein Reifen NICHT eingetragen wurde, es sei denn, man will nen 115er auf nen 9 x 17 Felge fahren . Oder bekomm ich was in den falschen Hals?????

------------------
MFG Andy

Corrado, U better be inside...
Member of CCG, #58

91er G 60,Brombeer-Pearleffekt

Hi,

das Problem ist nicht so sehr die Traglast, sondern eher der Reifenumfang. Die Zahl hinterm Querstrich, also in deinem Falle 45, gibt die prozentuale Höhe des Reifens in Bezug auf die Breite (195) an. Wenn du also 195/45 anstelle 195/50 montieren willst, ist der Gesamtumfang des Rades kleiner, d.h. dein Tacho zeigt eine zu hohe Geschwindigkeit an. Dafür gibt´s aber Toleranzfelder, die bei TÜV oder DEKRA einsehbar sind. Wenn die neue Kombination im Toleranzfeld liegt, bekommst du sie auch eingetragen. Natürlich unter der Vorraussetzung, dass die Traglast und der Geschwindigkeitsindex stimmen. Die Höhenangabe des Reifens hat nichts mit der Traglast zu tun, z.B. gibt es REINFORCED-Typen die eine wesentlich höhere Traglast besitzen. Die Auswahl erfolgt so: maximal zulässige Traglast Vorderachse (beim Corrado schwerer als hinten) geteilt durch zwei und dann mit Traglastindex vergleichen. Beispiel Corrado 16V: max. Achslast vorn (FZS: Ziffer 16) 905kg/2=452,5kg. Benötigter Traglastindex 81 (462kg). Aber ich habe z.B. von Michelin schon eine Einzelfeigabe für einen 80er Index (450Kg) erhalten - gar kein Problem.
In deinem Falle bietet sich aber eine viel einfachere Lösung, weil du ja erst kaufen willst:
195/50 --> Höhe 97.50
215/45 --> Höhe 96,75
Das liegt bestimmt im Toleranzfeld und die Reifen gibts bis 86er Traglastindex. Bei 15"-Felgen dürte auch noch nichts schleifen. Auf meinem Golf hatte ich übrigens auch 195/50 R15 gehabt und konnte dann problemlos auf 205/50 R15 umsatteln. Dies nur am Rande weil solche Typen wie 195/45 oder 215/45 eher selten und damit teuer sind. 195/50 und 205/50 sind sehr gängige Typen, wo man auch noch Markenware zu vernünftigen Preisen bekommt.

------------------
Gruß, Moshkote
______________________
93er 16V, built 2 perform

Hi,

es geht durchaus. es gibt da eine sog. 3%-Klausel. Du kannst ja mal auf meiner Homepage den Online-Geschwindigkeits-Umrechner benutzen. Dein Tacho würde also 3% vorauseilen, was noch im akzeptablen Bereich liegen würde. Wenn Du also noch die passenden Reifenfreigaben erhälst (eventuell mit einer verringerten zul. Achslast vorne), dürfte einer Eintragung nix mehr im Wege stehen .

------------------
cuzoran

Corrado Tips Tricks Tools

-------------------------
US-G60