[VR6] VFL ABS Block

PatriC

hallo zusammen

Vor einigen Wochen habe ich einen vr6 VfL erstanden. Jetzt ist mir aufgefallen das er nur auf einer Seite bremst.
Wagen war auf der Bühne und Bremsen wurden getestet. Dabei haben wir gesehen das aus der linken Leitung bremsflüssigkeit kommt jedoch aus der rechten nur ein paar Tropfen. Zudem eine sehr alte Brühe.
Ich gehe davon aus das der Wagen lange gestanden hat. Jetzt wäre die Frage was ich austauschen muss. Wir haben an den ABS Block gedacht. Sprich Pumpe, Bremskraftversrärker. Jedeovh gestaltet sich die Suche nach dem passenden Teil schwierig 😅

Es gibt wohl mk4 und mk20

Mein vr6 ist von 1992 also ein VFL

Finde immer nur was für Passat, vento oder Golf. Vielleicht hat ja jemand einen guten Tipp oder sogar ein passendes Teil abzugeben. Ich danke natürlich schon mal im Voraus 💪🏻😊

ERZ_Corri8V

Erstmal Glückwunsch zum Corrado.

Ich weiß ja nicht, wie intensiv du dich vor dem Kauf mit Corradoersatzteilen beschäftigt hast, aber es gibt einige „vergoldete“ Ersatzteile die schon seeeehr lange nicht mehr zu bekommen sind. So ein ABS-Block ist eins davon.

Ich würde dir empfehlen, dass Ding instandsetzen zu lassen….es gibt hier im Forum einen User, mit guten Erfahrungen damit. Oder du baust auf ein anderes ABS-System um, auch hier gibt es diverse Möglichkeiten und Infos im Forum.

PatriC

Hi danke schön erst mal. Ja das einige Teile schwer zu bekommen sind habe ich schon festgestellt. Ich habe halt 2 verschiedene Teile gefunden.
Ans instandsetzen habe ich auch schon mal gedacht. Weißt du welcher User das ist ?

cor-fan

Hi,

der besagte User ist " Diddi 88".

Corradoman

Zitat von PatriC

Es gibt wohl mk4 und mk20

Hallo

Das Mark 4 (Teves 04) ist vom Corrado. Das Mark 20 kam erst 97 nach Europa. Ist also aus Golf 3/4 und Co. sozusagen der "Nachfolger" vom Corrado ABS weil es praktisch die Weiterentwicklung davon ist. Später kam das Mark 60. (Golf 5 usw.)

Hier schon mal ein paar Infos zum Corrado-ABS:

Thema

ABS - Teves 02 sowie ABS/EDS - Teves 02 Fehlercodes

Hydraulische Bremskraftverstärkung

ABS - Teves 02

- 35-poliges Steuergerät
- Eigendiagnose nur als Blinkcodeausgabe

ABS/EDS - Teves 02

- 55-poliges Steuergerät
- EDS-Ventilblock
- 5-fach Stecker unterhalb Bremsflüssigkeitsbehälter
- Eigendiagnose als Blinkcodeausgabe und/oder schnelle Datenübertragung

Achtung:
Im Corrado mit ABS/EDS kommen Steuergeräte mit unterschiedlicher Fehlerspeicherabfrage zum Einsatz.
Bis 07/91 erfolgt das auslesen in der Betriebsart Blinkscodeausgabe.
Ab 08/91 erfolgt das auslesen…

Corradoman

7. August 2011 um 18:47

PatriC

Oh danke für die Info 🙏

Don Emilio

Zitat von Corradoman

Das Mark 4 (Teves 04) ist vom Corrado.

Teves 04 wurde schon im Corrado verbaut, aber nur im Rechtslenker. Im Linkslenker ist Teves 02 verbaut

An den Thread-Ersteller: Was ist eigentlich mit links/rechts wo die Undichtigkeiten sind gemeint? Die Angaben sind schon sehr waage.

Warum soll der ABS-Block getauscht werden, wenn er funktioniert. Wenn er doch defekt ist, instandsetzen, wenn's geht. Oder nach einem Teves 02 mit EDS suchen.

PatriC

Man man jetzt bin ich überfragt 😅😅

Also aus der linken Bremsleitung kommt nur ne braune Suppe

Aus der rechten nur wenige Tropfen

Also als wenn verstopft

Ob das ABS regelt weiß ich nicht

Die abs Lampe leuchtet beim starten ca 5 sek und geht dann wieder aus

Deshalb haben wir vermutet das der Block platt ist und die Pumpe nicht mehr fördert

Möchte nur das Richtige Ersatzteil nicht das ich das falsche besorge

Überholung habe ich schon mal angefragt

Tierisch teuer finde ich

Sollte 400-600€ kosten

Also dann das mk2 ? 😅😅

Ja habe gelesen gibt es mit und ohne EDS nur hab ich eine eds ?
Teile habe ich egal welche schon gefunden

Will nur das richtige Teil kaufen

Mein Mechaniker geht davon aus das die Pumpe nicht mehr richtig fördert 🤷‍♂️

Don Emilio

Wenn die ABS-Lampe ausgeht, dann scheint zumindest der Motor der Hydraulikpumpe i.O. zu sein.

Wo genau läüft bzw. tropft es links/rechts? Am Bremssattel beim Entlüften?

5dOt1

Ich finde die Infos echt sehr wage.

Bremsflüssigkeit absaugen, Entlüftergerät anschließen und mit 2 bat beaufschlagen, dann einfach mal links, wie rechts vorne den Bremsschlauch lösen und schauen was da kommt und je Seite mit gut einem Liter Bremsflüssigkeit durchspülen.

Dannach die Bremszylindrr entlüften.

Wie Don Emilio schrieb, wird die Pumpe sehr wahrscheinlich in Ordnung sein.

Damit wäre das "schlimmste" Teil noch OK.

ABS Blöcke ohne Pumpe, oder mit defekter Pumpe bekommt man eigentlich ganz gut.

PatriC

Ok dann werd ich das mal versuchen

Ich berichte 🙏

ABS - Teves 02 sowie ABS/EDS - Teves 02 Fehlercodes

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