[16V] Achsmanschette

Neue Runde-> neues Glück, da bei meinem 16V rechts die Achsmanschette gerissen ist, hatte ich vor, diese in nächster Zeit zu wechseln. Gekauft habe ich mir nach Vorgabe eine mit der VW Nummer 191498203b, diese hat für die Achse einen Durchmesser von 19mm, was nach Überprüfung am Fahrzeug gar nicht so schlecht ausgesehen hatte, aber am Achsgelenk hat die Manschette 75mm Durchmesser, wobei ich am Auto, egal wie ich mit was messe, nicht auf die 75mm komme, eher auf 90. Ist das so bekannt, oder kann man die Manschette so dehnen, dass diese passen könnte? Was ich aber eher nicht glaube. Kann mir jemand mit einer VW Nummer helfen, welche passen könnte. 321498203A hatte ich mir angesehen, da liegen die Öffnungen bei 22/84 -> was zumindest besser klingt.

Liebe Grüße und vielen Dank für eine Antwort

Mario

Danke Günther, also mein 9a hat die Nummer k001°°8-> sollte somit die 191498203 B bekommen, genau hier zweifle ich, dass diese passen kann, denn die hab ich hier vor mir liegen, und ich glaube nicht, dass ich das Teil über den Gelenkflansch bekomme....

Muss ich die beim Einbau so weit weiten?

Lieben Dank

Mario

Danke Günter! In der Tat komme ich mit den FGN nicht zurecht, da habe ich so meine Probleme:)

Ich muss mich in der Tat dahingehend schlau machen.

Ich hab die von dir vorgeschlagene Manschette bestellt, wer 2 mal kauft.....

Liebe Grüße

Mario

So ihr lieben.....

Heute war es soweit, eigentlich wollte ich die Achsmanschette wechseln, natürlich ohne Ausbau selbiger-> was ich hätte mal lieber tun sollen:(

Beim Versuch das Gelenk von der Antriebswelle zu schlagen hat es mir Getriebeseitig , wahrscheinlich das Lager zerstört, oder zumindest ist der Sicherungsring raus.

Die Welle hat sich nicht mehr vernünftig drehen lassen.

Nun bleibt mir nichts anderes übrig, als die Welle auszubauen, und das innere Gelenk zu wechseln, diesmal natürlich im Schraubstock:)

Meine Frage, wenn ich das Teil schon mal ausgebaut habe, dann würde ich alles neu machen, also auch beide Gelenke.

Nun muss ich erneut fragen, welche Teile ich bestellen kann, mir gehts um beide Gelenke auf der rechten Seite und die Manschette für die Getriebeseite.

Liebe Grüße

Mario

Danke Günther! Heute kam mir der Gedanke, dann doch eine komplett neue Antriebswelle zu kaufen, aber auch hier muss ich passen-> ich weiß, dass der Durchmesser 22mm wäre, die Flansche 90mm?, aber sonst fische ich wie so häufig im trüben;)

Mapco hat doch eine dünne Welle im Angebot, die eventl passen könnte- könnte;)

Also mir wäre eine komplett neue lieber, auch wenn das wieder kostet, aber es schont meine Nerven, da mal schnell den Gelenkkopf runterschlagen, und mit 2 kleinen schlägen wieder rauf bekommen war dann doch nicht0:

Wenn jemand einen Link hätte, dann wird die bestellt, und dann sollte vorerst Ruhe sein.

Liebe Grüße

Mario

Dankeschön!!!

Mach ich allgemein immer, nur hat mich das teils in die irre geführt, und die Teile haben dann eben nicht gepasst.

OK, dann bleibt wohl SKF, normal würde ich sagen, dass passt, aber die Antriebswellen sind wohl nicht so gut. Hat da jemand Erfahrung?

Liebe Grüße und vielen Dank!!

Mario

Kleiner Nachtrag-Dazu muss ich sagen, dass die angebotenen Wellen scheinbar dicker sind, als das was ich verbaut habe, meine Welle ist durchgängig 22mm dünn-> ob das Original schon so verbaut war, kann ich nicht sagen, die SKF hingegen scheint dicker zu sein. Nun ist das wohl so, dass bei tiefen Fahrzeugen die dünne Welle genommen wird, da mein Fahrzeug 40mm tiefer ist, gehe ich davon aus, dass diese verbaut wurde. Dann wäre doch die Mapco interessant....

Guten Morgen und vielen Dank!!

Genau so mach ich das auch, nachdem ich nicht wirklich zielführend im Netz was finden konnte, hab ich mich genau für diese Variante entschieden.

Vielen Dank euch

Mario

Moin Moin,

nachdem ich die Antriebswelle heute ausgebaut habe, wobei das Lager innen nicht mehr rettbar war-> das bestellte hat super gepasst, und eigentlich kann ich zufrieden sein, wäre da nicht ein Spiel im Antriebsflansch, ob dies davor schon da war, oder durch mein zutun entstanden ist, vermag ich nicht zu sagen.

So da das Getriebe eh raus muss, da dass Ausrücklager Geräusche macht, wäre ein gebrauchtes Getriebe bei CKR überholen zu lassen, und dieses einzubauen. Alternative , ein überholtes zu kaufen, um dieses ebenfalls einbauen zu lassen. Welche Möglichkeit wäre am günstigsten? Ein und Ausbau bei VW? Bestimmt nicht günstig! Verbaut ist übrigens ein CGY Getriebe, wobei die Frage besteht, ob es da unterschiede gab- Passat und Corrado - ?

Gibt es im Netz einen zuverlässigen Betrieb, der überholte Getriebe verkauft. Im Netz findet man die üblichen Verdächtigen, aber wie seriös sind die.

Kann ich mit dem Getriebe noch fahren, oder ist eher abzuraten?

Liebe Grüße Mario

Hochizontal, also vor und zurück, nicht viel, aber deutlich spürbar.

Wie gesagt, ob das im Vorfeld schon so war, kann ich nicht sagen, aber Spiel sollte da gar keins sein.

Liebe Grüße

Mario

Danke Dirk, dass ist auch meine Info, beim 020 Getriebe ist das anders, da sind die Flansche fest.

Viele Grüße

Mario