Vorstellung von meinem Corrado

Hallo zusammen,

jetzt, wo ich mir nach 9 Jahren meinen Traum erfüllt habe, wollte ich mich und meinen Corrado erstmal vorstellen.

Ich bin der André, bin 32 Jahre alt und komme aus Ostenland (Dorf in der Nähe von Paderborn). Seit vielen Jahren bin ich vom Corrado begeistert und gehe meine Frau damit auch langsam auf die Nerven mit dem Thema
Gestern war es dann soweit, 250 km zum Corrado hin, Probefahrt, und dann 250 km im Corrado wieder zurück. Ein herrliches Fahrgefühl

Corrado G60
Farbe: Bordeaux
142000 km (war über knapp 15 Jahre abgemeldet und wurde 2017 wieder in Betrieb genommen)
Lederausstattung (wurde nachgerüstet vom Vorbesitzer)
Gamma Radio mit Aktiv System
G-Lader Anfang 2019 bei Theibach überholt + neuer Verdränger
Glasschiebedach
Original BBS 15"
H&R Federn 35mm
Bilstein B4 Dämpfer

Bilder folgen wenn ich ihn gewaschen und poliert habe.

Ich freu mich schon drauf auf Treffen mal ein paar Leute von hier kennenzulernen.

In dem Sinn, man liest sich

So. Zwar nicht poliert, aber wenigstens gewaschen

https://www.bilder-upload.eu/bild-bcfa5e-1574073718.jpeg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-0702db-1574073848.jpeg.html

Auf den Fotos glänzt er ganz gut, aber von nahen sieht man ihm
das Alter an (Steinschläge und paar Beulen).
Die Felgen haben auch des Öfteren den Bordstein gegrüßt.

Baujahr 1991

Die 4-5 Beulen werd ich wohl rausmachten lassen. Nach den Polieren geht’s lackmässig sogar. Einzig die mit Schrot angeschossene Motorhaube sieht halt übel aus.
Innen ist auch alles top.

2 Probleme hab ich noch. Verbrauchsanzeige/Geschwindigkeitsanzeige im MFA funktionieren nicht und die Abgasanlage liegt irgendwo an der Karosse an.

Aber da werd ich mal die Suche bemühen, wird bestimmt schon zig mal thematisiert worden sein

Und auch meine Frau gewöhnt sich an den Corrado noch, zumal die Kinder jeden Tag damit fahren wollen

Klaus_Admin: gut das ich kein Porsche fahre sondern was besseres

Am Fahrwerk wurden H&R Federn 35mm verbaut und Bilsteindämpfer B4.

Soooo, bin dann mal Anfang Mai angefangen den Motor auszubauen. Da ja doch einiges zu machen ist und auch mal kontrolliert werden wollte / sollte.

- Motorlager kommen neu

- Nehmerzylinder der Kupplung war schon ohne halt und fiel quasi auseinander

- Kupplung kommt neu

- kabelbaum der einspritzleiste lächelte mich auch schon die Litze an

- komplette Reinigung vom Motor, Getriebe sowie Motorraum

- Kühlwasserschläuche kommen neu (die alten sind porös)

- Ventildeckeldichtung muss neu, quillt an einer Stelle raus

So, dann endlich mal ein kleines Update.

Noch einiges zu tun aber bereits

Vieles geschafft. (Für die wenig Zeit die zur Verfügung stand im Sommer 🫣)

Jetzt heißt es erstmal auf Teile warten 😀