Unterschiede Luftfilter / Papierfilter MANN

Ich beziehe mich mal in meiner Anfrage direkt auf die Papierfilter/ Luftfilter von MANN. Es gibt für den VR6, G60 und 2,0 8V den Filter C 31-152/1.
Für den 1,8 16V und 2,0 16V den Filter C-31-121.

Beide Filter sind in Länge und Breite (308 x 184 mm) identisch. Aber in der Höhe, unterscheiden sie sich. Der Filter für den 16V ist 41mm hoch/ stark, die Filter für die anderen Motoren 57 mm.

Lässt der 16V Filter "mehr Luft" durch oder wie...

Weiß jemand den Grund dafür, bzw. hat das etwas mit der Durchflussmenge der angesaugten Luft zu tun?

Ja ok das wäre eine Erklärung.

Aber technisch gesehen, obwohl ich ja gegen jeden Hokus-Pokus betreffs Sportluftfiltereinsätze resistent bin, sollte doch bei gleichguter Filterleistung (Schmutzfang) beim schmaleren 41mm Filter (16 V) "mehr Luft" durchkommen, als beim stärkeren 57mm VR6, G60 Filter oder?

Mal ganz davon abgesehen, dass es wahrscheinlich keine messbaren Unterschiede geben dürfte, was Leistung betrifft, wenn der schmale Filter im G60 oder VR6 verbaut werden würde.

Aber vielleicht ergibt sich ja zumindest ein akustischer Unterschied!

Ja, ausprobieren werde ich das sicher einmal, wenn nächstes Jahr der Filter sowieso wieder gewechselt wird, kostet ja nicht die Welt.

Ich dachte halt nur, dass es bauartabhängig von den 4 bzw. 5 Corradomotoren vielleicht unterschiedliche Ansprüche an die durchgelassene Luftmasse/ Luftmenge gibt, welche zu geringen Anteilen durch die Wahl der Filter erreicht werden.

Hatte mal einen Bericht gelesen, da hatte jemand nen Vergleichstest gemacht (kein Corrado) mit verunreinigtem Papierfilter, neuem Papierfilter und einem Gewebefilter (Sportluftfiltermatte) und da kamen zur großen Verwunderung annähernd die gleichen durchgelassenen Luftmassen bei allen drei Testkandidaten zu Stande, selbst beim verdreckten Papierfilter, egal ob im Voll- oder Teillastbereich.

Klaus_Admin: Ja da gibt es Zweifel, zumindest bei mir.
Es wundert mich eben dass ausgerechnet der stärkste 6-Zylinder VR6 und der schwächste 4-Zylinder 8V, die gleiche Luftfiltergröße haben und nur der 16V aus dem Rahmen fällt.

5dOt1: Das musst du mir mal erläutern, warum mehr Filterfläche auch mehr Luftdurchsatz bedeutet?