Problem mit meinem Fahrwerk

Habe ein Gewindefahrwerk verbaut.
Wenn ich jetzt den Wagen vorne anhebe macht das irgendwann plopp und das Federbein vorne fällt bis auf den Dom und hat ohne Ende spiel dadurch konnten wir keine Spur Sturz einstellung machen. Domlager sind neu auch alles fest deshalb verstehe ich das nicht.

Jemand eine Idee?

Danke

Fürn Sturz muß er aber angehoben werden.
Anderst kenne ich das aber auch nicht dann wird neu ausgerichtet und durch gefedert.
Aber das sei jetzt mal dahin gestellt.

Was kann das sein das er im Ausgefederten dann soviel Spiel hat.

Ich mein solange ich keine Rennen fahre und ihn fliegen lasse das er soweit ausfedert passiert ja nichts nur wohl ist mir bei der sache so auch nicht.

Sorry ich kenne es nicht anderst mit dem anheben für den Sturz.
Und für die Rundlaufkorrektur muß er ja genauso angehoben werden.
Das soll aber jetzt auch nicht das Thema sein.

Der dämpfer fällt aber soweit runter das ich richtig im Kreis alles bewegen kann.
Also er hat richtig spiel im Dom.

Ja minimal Spiel ja.
Aber nicht das du mit dem Federbein im Domlager Rühren kannst.

Bin ja auch nicht von Gestern und habe den Mist ja mal gelernt aber das ist viel zu viel

Domlager hatte ich gleich neu gemacht sind zwar die alten Massiven aber daran liegt es nicht.

Aber jetzt nach dem lesen könnte es die Mutter vom Oberen federteller sein.
Würde das enorme Spiel erklären.
Werde ich nächste woche direkt mal überprüfen.