Corrado Anschaffung

HI Leute,
habe einen Corrado 2.0 8V gesehen, er ist Bj95 laut Brief Erstbesitz, Besitzerin Bj.1944. Der Corrado ist ein Traum von mir schon seit Führerschein beginn 1999. Also jetzt zurück, er hat keine spezielle Ausstattung wie Klima oder Leder auch keine elektrischen Fensterheber. Er stand ein Jahr beim Händler, Bin jetzt mal einfach 200km zur Besichtigung und Probefahrt gefahren. Der Händler hat von sich aus angeboten ihn auf die Bühne zu fahren. Ich habe an keine Hinweise gesehen das der mal tiefer war oder aufgesessen hat. Achs und Lenkmanschetten waren auch noch nicht gerissen, der Motor nach der Probefahrt außer etwas schwitzig, trocken. Was ich allerdings gesehen und gehört habe war ein Loch am Auslass vom Mittelschalldämpfer zum Endschalldämpfer, dieser war inkl. Gummi neu.
Innen ist er komplett und sauber. Die Spiegelverstellung war bds. ohne Funktion und die ABS Leuchte war an. Schiebedach und Spoiler jedoch funktionieren. Originalfelgen sind nicht drauf. Meine Freundin und ich haben Probefahrt gemacht mir ist auch hier nichts aufgefallen was sich merkwürdig anhörte (hatte mal ein Golf 3 mit dem Motor), es ist klar das sich mein Golf 5 anders fährt, aber wir waren beide begeistert. Er soll 6000€ kosten inkl. TÜV + HU neu und Reparatur der Mengel. ABS + Spiegelverstellung und Ersatz des Mitteltopf.

Was meint ihr denn, das gute Stück führt bei mir schon zu schlaflosen Nächten:(, da der Markt an diesem Modell ja nicht so dick ist.
Ich bin jetzt auf dem besten Weg Corradoneuling zu werden und trotzdem
unentschlossen da ich ihn mir als Zweitwagen nicht leisten kann, würde ihn also als Alltagsauto fahren zumindest die kommenden 2 Jahre. Er steht bis auf die Felgen wirklich hübsch und original da.
Sorry für den vielen Text, aber das ist nur ein kleiner Ausschnitt von dem was in meinem Kopf zum Thema Corrado vorgeht.

HI
ich kaufe den jetzt, bin bei den 6000 geblieben, Mittelschalldämpfer der mir aufgefallen ist wird neu gemacht, ABS instand gesetzt, Zahnriemen gewechselt, Spiegelverstellung instand gesetzt, TÜV + AU + Inspektion mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeit werden auch neu gemacht mit Rechnung und Demonstration der Neuteile. Ich finde es halt super das er fast komplett ist, nur die Felgen sind nicht original. Aber da gibt's noch Abhilfe. So wie er da steht und er auf mich wirkt ist er es mir auch Wert.

Ich bin so ganz zufrieden mit dem Ergebnis und freue mich total auf den Corrado

Achja, der ist Erstbesitz mit nachweisbaren 62.000km und Erstbesitzerin Bj. 1944

Hi
Kaufvertrag ist durch, hoffe ich kann den noch vor Ostern abholen.
Freue mich wie bolle endlich den Schritt gemacht zu haben.
Fotos kommen sowie er bei mir steht. Versprochen.

Hi Leute,
habe ihn gestern abgeholt und 190km Jungfernfahrt gemacht. War voll cool

Wo kann ich hier im Kommentar Fotos hochladen

Habe mal kurt ein par Schnappschüsse gemacht.

peinlich
naja dann werde ich das mal am WE über den Bilderhoster machen

Hi Leute,
versprochen ist versprochen, hier ein par Bilder von meinem Corrado 2.0 8V

http://www.bilder-hochladen.net/files/ljj1-5-e4da-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/ljj1-6-1679-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/ljj1-4-a87f-jpg.html

zwar noch nicht 100% läuft aber

(ist ja nicht so einfach mit diesen Bilderhostern)

HI
muss das hier gerade mal loswerden, mein Alltagsauto, ein GOLF V TDI steht mal wider in der Werkstatt mit mehreren zerfressenen Schläuchen am Ladeluft und Unterdrucksystem, Mechaniker hat es mir sogar demonstriert. Es ist echt unglaublich das ein Tier 1. da in den Motorraum reinpasst und 2. soviel Hunger auf Gummischläuche und Verkleidungsmaterial hat, wird mich jetzt so 120€ kosten das zu reparieren. Echt zum

Aber zum Thema Leihwagen konnte ich nur sagen, ich hab ja noch den Roten (Corrado), die älteste Kiste auf dem Hof läuft super, scheinbar schmeckt der dem Mader nicht, oder ist im zu aufgeräumt im Motorraum.

Hier mal noch ein par Bilder vom Motor,
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ljj1-a-d3d9.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ljj1-9-45c4.jpg

das einzig krasse Super Drecknest war unter der Verkleidung für den Lufteinlass vom Innenraumgebläse. Lüftung an >>> da wird der Corrado auch mal zum Hexler

Naja Spaß bei Seite, habe dort gründlich gesaugt, Lüftung auf Stufe 4 laufen lassen und dann Innenraum nochmals gereinigt. Aber sonst war alles für meine Verhältnisse sauber.
Das einzige was mir etwas Sorgen macht ist das an der Rückseite des Motors, unterhalb des Zylinderkopfes auf der linken Seite der Block etwas feucht ist und in dieser Höhe auch unten am Getriebe es etwas herabtropft. Riecht aber wie normales Öl, objektiv ist aber am Ölpeilstab kein Verlust zu sehen.