Moin!
Ich hätte da nen Vorschlag der vielleicht am stressfreisten ist. "Einfach" das 02A auf 6 Gang umbauen lassen. Da kann man sogar alle Übersetzungen wählen.
http://www.ckr-fahrzeugtechnik.de/index.php?modul=cus_3
http://www.ckr-fahrzeugtechnik.de/index.php?modu…getriebe_id=108
Da sollte dann zumindest alles passen und man muss nicht irgendwelche Sonsoren basteln.
Lg. Andi
*verschoben*
Achte darauf das speziell deine Themen in der richtigen Kategorie sind.
(siehe PN)
Konntest du auf Anhieb nicht erkennen weil das Thema
a) wieder einmal in der falschen Kategorie stand
b) wichtige Infos fehlen
Es handelt sich hier um ein umgebautes Golf 1 Cabrio, also nichts mit einem 02A-Getriebe sondern deswegen auch 020 und 02J im Text.
Turbogockel baut sowas, BarTek auch um 3000€ Einbaufertig
Nur mal so als Frage würde nicht das FZQ ausm Seat gehen? Hab das vor einer Weile mal gelesen gehabt.
Es wäre auch erstmal wichtig zu wissen, welches 020-Getriebe jetzt drin steckt!
Ein 02A- oder 02J-Getriebe auf 6-Gang um zu bauen geht, aber warum? Man kann ja auch ein entsprechend länger übersetztes 5-Gang nehmen.
Das FZQ ist ein 02M-MQ350-Getriebe. Wenn man ohnehin alles umbauen muß, kann man das auch nehmen.
Nun kommt es aber wieder auf die Kennbuchstaben des 020 an. Das FZQ ist im letzten Gang z.B. nicht länger wie das 020-CHE wie es im Golf 3 2,0l 85kW eingebaut ist 
Es gibt glaube kein 02J mit 100mm flanschen, das musst du wohl dann umbauen, aber ein langes 02A sollte dich schon glücklich stimmen, da das 020 ( AUG) schon enorm kurz ist...
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