Kopie Fahrzeugschein /-brief

Ich suche dringend die Kopie eines Fahrzeugscheins bzw. eines Fahrzeugbriefs von einem 94er VR6 für die Zulassung meines Importfahrzeugs aus der Schweiz, da es hier Probleme beim TÜV gibt. Ich nehme mal Bezug auf meinen anderen Thread:

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=144273

Ja, ich suche ja auch einen deutschen Brief bzw. Fahrzeugschein. Vielleicht hab ich durch die Vorlage beim TÜV einfach bessere Chancen, wenn ich schon nicht an ein Datenblatt von VW herankomme.

Den annullierten Fahrzeugschein aus der Schweiz habe ich bereits dem TÜV vorgelegt. Den hat das nicht sonderlich interessiert.

Irgendwie habe ich immer mehr die Vermutung, dass die beim TÜV einfach kein Bock auf eine Einzelabnahme hatten. Wenn ich mir beispielsweise selbst ein Auto herstelle, hätte ich ja im Prinzip genauso wenig Daten.

Jo, deswegen bin ich ja auch auf der Suche nach einem Fahrzeugschein/Brief in Kopie. Falls dein Corrado noch die "Seriendaten" hat im Fahrzeugschein (der ist ja auch ein 94er) könntest du mir eine Kopie schicken gegen einen Obolus?

Das wäre super.

Bitte an die E-Mail-Adresse: djumor@hotmail.de

im Voraus!!

Ich meinte den deutschen Fahrzeugschein bzw. Brief in Kopie von den technischen Daten her.

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Kann mir keiner seinen deutschen Fahrzeugschein von einem 94er VR6 in Kopie per Mail schicken?

Am Donnerstag ist wieder TÜV angesagt, da wäre es nicht schlecht, wenn ich die "Serienhauptdaten" noch mit dabei hätte.

Danke Dir Dr_G60 vielmals. Habe deine E-Mail erhalten. Es handelt sich um einen 94er "ZRK", der wohl in den letzten 10 Tagen des Modelljahres gebaut wurde wenn ich mir diese Liste hier ansehe https://corrado.xyz/. Also passt alles. Mal sehen wie das mit dem TÜV heute ausgeht.

Nochmals danke!!!

Es ist eine Katastrophe. Also die Daten wurden endlich akzeptiert, aber nachdem das Auto ja aus der Schweiz ist und hier keine Leuchtweitenregulierung verbaut ist, muss eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden wegen der Unwirtschaftlichkeit für ein Nachrüsten dieser Leuchtweitenregulierung. Und das ganze darf nur der Chef vom TÜV machen (wieso auch immer -.-) und der war natürlich nicht da und ist erst am Montag oder Dienstag wieder da. Solange steht das Auto weiterhin beim TÜV.

Jetzt schwant mir nur noch Böses wegen den Apex-Federn die im Auto verbaut sind. Dafür habe ich kein Teilegutachten weil die Federn im Schweizer Fahrzeugschein eingetragen waren. Im Internet ist weit und breit kein Teilegutachten darüber zu finden und die Fa. Apex hat ihre Kundenfreundlichkeit wohl schon des Öfteren bewiesen indem sie solche Anfragen einfach ignoriert. Und nun kann es sein, dass dies der TÜV nicht akzeptiert und ich noch neue Federn einbauen muss. Das wäre das Worst-Case-Szenario :-(.

Jo, dass die ausländische Eintragung bei uns nicht anerkannt wird ist ja auch völlig klar. Aber deswegen hatte die Vorbesitzerin das Teilegutachten nicht mehr, weil es ja in ihrem Fahrzeugschein eingetragen war. Aber wenn der TÜV so ne Sammlung aller Teilegutachten hat in deren System könnte es ja dann doch endlich was werden mit der Zulassung in dieser Woche ;-).

Also, nachdem das Auto mehrere Tage auf dem TÜV-Gelände stand und alle Mängel im Vorfeld beseitigt wurden, hatten die anscheinend nicht so den Kundendruck und haben es wohl in Ruhe machen können.

Wobei 275 Euro nicht billig waren für ein paar Standartblätter. Naja, ich bin letztlich froh, dass ich nun TÜV habe und das Auto Ende letzte Woche zulassen konnte :-).