Ladeluftverrohrung G60 Alu oder Edelstahl

Sascha-G60

Hallo, möchte nun an meinem Corrado die Ladeluftverrohrung ändern bzw. fertig stellen. Nun ein paar Fragen.

- Bin mir nicht schlüssig ob ich die Verrohrung aus Alu oder Edelstahl herstellen soll, welche Vor- und Nachteile habt ihr parat? (Alu leichter, jedoch nicht so haltbar etc.)

- Möchte meine Verrohrung anschließend verchromen lassen, müsste aber bei Alu ja auch möglich sein.

-Möchte logischerweise überwiegend Rohre im System, die Silikon Bögen, die momentan verbaut sind durch Rohrbögen ersetzen und mittels geradem Silikon Verbinder verbinden.
Würdet ihr Silikon Wulstverbinder zum LLK und an der Drosselklappe verwenden?

Vielleicht hat ja selber jemand damit Erfahrungen gesammelt was besser ist:)

Gruß Sascha

Corrado16VT

Ladeluftrohre ausschliesslich aus Alu fertigen! Mit Edelstahl hast du nur Nachteile,da Edelstahl sich schneller aufheizt und länger die Wärme behält als Alu.Edelstahl hat eine schlechtere Wärmeableitung als Alu,daher werden auch im Motorsport die Ladeluftrohre alle aus Alu gefertigt.Und poliertes Alu kannst du auch verchromen lassen,siehste keinen Unterschied.

trayder

Genau nur aus Alu Edelstahl nimmt man nicht dafür.
Davon ab ohne jetzt die anderen negativen Sachen wird Edelstahl *** schwer werden.
Die meisten die Edelstahl nehmen können kein Alu schweißen

Gruß Jörg

geistescrank_g60

Richtig und mal ehrlich - poliertes Alu sieht auch aus wie Chrom... Aber am besten wäre wohl Carbon, wenns nicht so S****e teuer wäre..

Sascha-G60

Okay alles klar danke für eure Hilfe, habt ihr noch Seiten wo man Alu-Bögen etc. bestellen kann (hab die zwei Seiten Turbozentrum und HG Motorsport), weil ich keine 42mm für den Bypass gefunden habe.

Würdet ihr solche Wulstverbinder empfehlen oder einfach normal gerade Silikon-Verbinder?

Gruß Sascha

AdBot

-marcus-

Würde aber das Aluminium nicht verchromen lassen, schlecht Wärmeableitung, da kannst au gleich Stahl nehmen.....abgesehen vom Gewicht........

Sascha-G60

Meinst des macht soviel aus?

-marcus-

Schlechter sowieso, alleine wegen der geringen Oberfläche, da wie poliert, je rauer desto besser, aber kommt auf den Einsatz an, wenn du Ring fahren willst, dann würde ich mir es überlegen, wenn du ihn normal nutzen willst, dann ist es relativ egal....

http://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rmeleitf%C3%A4higkeit

nur als Beispiel......

n31ko

Ich hab meine Rohre bei HG Motorsport machen lasssen.
Super Qualität!

Sascha-G60

Was heißt machen lassen, hast auch schweißen lassen von denen?

Habe des Standard Alu Kit für den Corrado mit Rallye Kühler und will nur noch die Silikon-Bögen durch Alu-Bögen ersetzen:) Benötige somit nur Bögen.

Gruß Sascha

AdBot

Hades0401

Mal hier dannn von mir auch mal eine Frage dazu.

Die Alurohre kann mir jemand sagen wo ich mir die bestellen kann?
Dann noch reicht es auch wenn ich Löte oder müßen die verschweißt werden?

Weil Löten kann ich nur Schweißen hab ich niemanden,
der so nen Gerät für mich hat.

Oder das günstig hier macht.

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