Hab's beim 9a noch nicht gehört. Mach die Schraube einfach neu und zieh sie mit passendem Drehmoment an.
Nimm doch einfach die originale.
Ein Umstieg wäre überflüssig denn in all den Jahren habe ich noch nichts davon gehört das sich diese Schraube beim 9A gelöst haben soll.
Wenn ichs noch richtig im Kopf hab gabs da auch 2 verschiedene. Ne 12Kant, und ne 6 Kant. Eine davon war ne Dehnschraube, die andere ne "normale". Letztere kannste sogar wieder verwenden.
Weiß jetzt leider gerade bloß nicht mehr, welche welche war.. 
Meistens fliegt die Schraube weil die mal ab war für den Simmering zu erneuern.
Diese wurde dann nicht mehr richtig angezogen oder halt Planfläche schmutzig.
Bei noch ungeöffneten Schrauben habe ich noch keine Probleme gehabt.
Gruß Jörg
Ja das Schraubenthema, beim G60 recht Nervig!
Wenn ichs noch richtig im Kopf hab gabs da auch 2 verschiedene. Ne 12Kant, und ne 6 Kant. Eine davon war ne Dehnschraube, die andere ne "normale". Letztere kannste sogar wieder verwenden.
Weiß jetzt leider gerade bloß nicht mehr, welche welche war..
In der Regel sind die 12 Kant Teile Dehnschrauben. Die werden dann mit Drehmoment + Winkel angezogen.
So z.B. auch die 12-kant Mutter am Gleichlaufgelenk der Plusachse.
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