2.0l 16V Umbau in G60 Karosse

Sofern Zeit vorhanden, kein Problem, du hast ja alles.

Einzigstes Problem kann werden, die Unterschiede neues altes Modell.

Geht ja nicht nur um den reinen Motorumbau.
So wie ich gelesen und verstanden habe, bekommt er eine nackte G60 Karosse.
Die sind ja fast alle altes Modell.
Wenn sein 2L16V nun neues Modell ist??

Mein Umbau sollte ja auch erst G60 altes Modell in VR Karosse neues Modell werden.
(Kam zwar bei mir alles anders als geplant, aber anderes Thema)

Das meinte ich.

Zitat von Matoa

Geht ja nicht nur um den reinen Motorumbau.
So wie ich gelesen und verstanden habe, bekommt er eine nackte G60 Karosse.
Die sind ja fast alle altes Modell.
Wenn sein 2L16V nun neues Modell ist??

Mein Umbau sollte ja auch erst G60 altes Modell in VR Karosse neues Modell werden.
(Kam zwar bei mir alles anders als geplant, aber anderes Thema)

Das meinte ich.

Die Karosse ist doch immer gleich, daher ist das egal. Nur Anbauteile, Innenrausstattung, etc. sind unterschiedlich.

Bin mir eigentlich sicher, das an der Karosse auch Unterschiede waren in Bezug auf Halterungen.

Aber wie gesagt, bin mir nichtmehr ganz sicher

Ja, aber machbare.

.

Beim Scheibenwischergestänge gibt es auf jeden Fall schonmal unterschiedliche/andere Befestigungspunkte
Wenn das neue gestänge in die alte Karosse kommt,fehlt ein Loch,oder irgendwie so.

Auspuffhalterungen haben sich doch auch mal geändert,oder nicht?

Ob da jetzt noch mehr Unterschiede sind,kann ich so jetzt nicht sagen. . . . .

Blasphome

Habe genau das selbe vor...
Habe jetzt nen 94er Vr6 mit einer ziemlich bescheidenen Karosse (Dellen, Rost, Spachtel, Unfall...) und um Zeit/Geld zu sparen würde ich mir ne 92er G60 Karosse holen und einfach alles umbauen.

Auseinander geschraubt werden muss der Corrado doch sowieso, da ich ihn von Grund auf Neu aufbauen möchte.

Solche sachen wie, Auspuffhalter und Scheibenwischergestänge sehe ich nicht als größtes Problem, dass einzige das ich habe ist, Sind die Radläufe hinten bei der "Alten" Karosse auch schmaler als bei der Neuen ?!

Wenn ich mich nicht Irre ist doch der Unterboden von VR6,16V (ich glaube auch 2.0 8V) identisch,nur G60 hat eine andere Unterbodengruppe,deswegen gibts doch für ganze Anlagen etc. entweder nur für VR6/16V oder nur G60.Also wenns nicht stimmen sollte tuts mir leid

Gruß