[VR6] startet schlecht und ruckelt?

Das kommt dabei raus, wenn man VR6 ruckelt in die Suche eingibt.

https://vwcorrado.de/forum/search.php?searchid=1743929

-- Beitrag erweitert um 19:08 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 17:21 Uhr --

OK, da der Link nicht geht, dann gib einfach VR6 ruckelt in die Suche ein.

Irgendwie auch logisch. Kommen ja dauernd neue Themen hinzu...

Das ist auch keine Fehlermeldung vom Motor, sondern nur eine, dass sich das Steuergerät nicht mit dem verwendeten Auslesegerät auslesen lässt, oder du hast ein Problem mit den Diagnoseleitungen, oder dem STRG.

Also: nochmal auslesen mit passender Software, denn so kann dir keiner helfen.

Lesen in den geschriebenen Beiträgen über die Suche hätte dich allerdings schon viel weiter gebracht.

Das Problem das der Motor ruckelt und schlecht startet haben schon reichlich Leute hier gehabt. Das kann alles mögliche sein. Ohne zu wissen was fürn Fehler hinterlegt ist, sucht man sich eh dumm und dusselig.

Alles was man prüfen kann findest du mit der Suchenfunktion. Ich versteh nicht was du für eine Antwort erwartest. Alles was wir jetzt hier machen können ist aufzuzählen was für das Problem in Frage kommt. Und das findest du mehr als ausführlich, zum Teil Messwerten und Anleitungen, in den schon vorhandenen Themen.

Mal ein Auszug:

-LMM
-Hallgeber
-Wackler am Drehzahlgeber
-Falschluft
-LSV
-Einspritzventile
-falsche Zündkerzen
-falls Veteilerzündung Kappe und Finger
-Benzindruck wird bei abgestelltem Motor nicht gehalten

Wenns mit dem Fehlerauslesen nicht kappt, dann versuch als erstes vor dem Motorstart die Zündung 3-4mal an und wieder aus zumachen, und zwar immer so lange anlassen, bis die Benzinpumpe aufhört zu summen. Dann erst starten. So baust du den Benzindruck wieder auf.

Das Problem mit dem Benzindruck hatte ich auch kürzlich allerdings sprang er nur schlecht an wenn er kalt war einmal Zündung an und aus noch mal an bis Pumpe nicht mehr läuft starten und alles war gut........Nur passt das nicht zu seinem stottern zwischen 2 und 3 tausend........Ich würde als erstes auf Einspritzventile tippen wie Johnny auch schon aufgeführt hat.......

Hast du Zündverteiler oder Zündbox? Wir hatten hier ein ähnliches Problem. Bei uns war die Zündbox defekt.

probrimal, dein luftmassenmesser auszustöpseln und dann ohne gas zu starten...

Ich gaube nicht das er noch antwortet. Scheint beleidigt zu sein, weil dieser "Foren-Papst" ja scheinbar was weiß, aber nichts rausrückt....

Der böse "Foren-Papst"
Wie kann der nur.

Nee wird es nicht sein.
Der Drosselklappenpoti gibt die Stellung der Klappe an das Steuergerät an.
Diese kannst du auch vor einem unnötigen Neuerwerb selber durch messen.
Auf Widerstand und dann die Klappe per Hand einmal aufmachen und Werte beobachten.
Sollten konstant nach oben gehen. Springen Sie ist der Poti hin.
Das hat aber nichts mit deinem Kaltstartproblem zu tun, den normalerweise starten man ohen Gas zu geben.

Ha und das als kleiner Sponsor;-)