Huhu hier kurz das Problem:
Drosselklappenpoti ist defekt und bei VW nicht mehr lieferbar (Automatik bis Baujahr Okt 1991)
Worin liegen die Unterschiede in
A: Drosselklappe Automatikgetriebe bis Bj 91 und ab Bj 91
(z.B. nur Anschluß, Belegung etc)
B: Was ist der Unterschied zu einem Schaltwagen Drosselklappenpoti
Drosselklappe mit Poti für PG Motor gibbed über CP noch, aber aus blauen Dunst 150 Euro Teil Bestellen finde ich blöd.
.
Der G60 mit Schaltung hat ja so keinen Poti,sondern nur einen Leer- und Volllastschalter.
Wobei das letzte Jahr im G60 mit der Digifant 2 anders sein könnte,weiß ich aber nicht.
Wie das jetzt bei den anderen Motorn ist habe ich auch keine Ahnung und ob da was von passen könnte . . . .
Blasphome
Angeblich ist das Automatik poti bis Bj 91 nicht kompatibel mit den anderen Baujahren/arten
Ok. und wie sieht es mit den Steckern aus? sind da in den Baujahren unterschiede?
So zur Info wenn es Interessiert:
Corrado bis Bj 91 Poti Automatik 0-5 Volt in 0,1 Schritten und ab Bj 92 4 Volt ebenfalls in 0,1 Schritten. Passen aber beide. nur bei dem neuen Modell von Poti am alten Motor verbaut (wie bei mir jetzt) kann man halt nicht mehr Kickdown benutzen, da der Kickdownschalter betätigt sein muss und Poti bei 100% sprich 5V senden muss.
Ist ja interressannt, mit dem neuen Steuergerät von mir müßte dann aber alles wieder klappen, denn das ist ja fürs neue Poti.
Gute idee Jürgen stimmt das habe ich hier ja noch liegen;-) dank dir
Aber nicht vergessen, den Sport/Eco Umschalter dabei abklemmen, das ist wichtig!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
