passt BBS Le Mans 8,5 & 9,5x18?

CodyIV

Hallo,

ich bin neu hier, und zwar will ich meinen 4'er GTI verkaufen und mir einen günstigeren Wagen zulegen (speziell Versicherung).

Nun habe ich festgestellt, dass der Corrado in der Haftpflicht günstiger ist als mein 4'er und günstiger als nen 3'er
Da dachte ich mir, dann nehm ich doch lieber einen Corrado. Aber mein Problem ist, ich hab noch BBS Le Mans im Original und will die ungern abgeben, da ich die erst dieses Jahr poliert habe und hab Angst, dass die nicht auf den Corrado passen...
Sie sind 8,5x18 ET 25 und 9,5x18 ET30 LK 5x100 weil vom TT. Bereifung 215/40 und 225/40 Kann da einer was zu sagen?

Vielen Dank schon mal

und mit freundlichen Grüßen

Cody

Corradoman

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=95476

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=87602

CodyIV

Danke erstmal für die Links. Ich hatte auch daran gedacht die Radnabe vom VR dann an die von nem G60 zu basteln. Doch 100% aufgeklärt bin ich noch nicht. LK 5x100 durch VR Teile, 18" passt auch aber die ET sollte möglichst hoch sein. Sind et25 und 30 hoch? Gibt's hier jemanden der auch Originale Le Mans in 18" fährt?

Grüße

Danilo

Ohne extrem gezogene Radläufe geht da in Verbindung mit Tieferlegung gar nichts...

CodyIV

Man is das schade. Dann erscheint es fast nicht sehr sinnvoll die rims zu behalten.

AdBot

Goldfigther_76

Nein, ich fahre selber 8,5x18 ET25 bzw ET17 hinten Porschefelgen aber der Aufwand ist schon enorm um die sauber unterzubringen. Da reicht ziehen nicht aus.
Und auf 5 Lochachse mußt du eh umbauen inkl. Lenkeinschlagsbegrenzer, Gewindefahrwerk und andere Reifen wg Abrollumfang. 215/35R18. Und selbst die bekommt man nicht immer abgenommen. Also wenn du das noch machen willst geh liebr gleich zu deinen Prüfer und besprich es vorher.

CodyIV

Ich glaube dann spare ich mir den Aufwand, obwohl mich das irgendwie schon stark ärgert. Mit den Antworten kann ich schon was anfangen.

sportsfreund87

Vllt haste einen an der Hand der dir die Felgen schmaler macht...?

Achim Noah

Zitat von sportsfreund87

Vllt haste einen an der Hand der dir die Felgen schmaler macht...?

Geht wahrscheinlich nicht, die LeMans (zumindest bei 17") sind zweiteilig! Ein Teil Stern , der andere Teil ist außen&innenbett als ein Teil

CodyIV

Die 18'er sind auch zweiteilig. Werd ich mich mit abfinden müssen.

AdBot

airwave

verhöker die dinger..bekommst ordentlich was dafür..und für das geld holst dir passende für den corrado in 16-max17 zoll

CodyIV

Ja werd versuchen die zusammen mit dem Golf loszuwerden. Jetzt ist grad keine gute Zeit zum Felgenverkaufen... Hab sie grad bei ebay kleinanzeigen für 2200 vb drin, aber noch keine anfrage.
So sieht mein Golf aus:

Dirty Sanchez

Ja, 18" ist bei der Golf 4 Plattform wenig begehrt, sieht den meisten einfach zu gewöhnlich aus. Zudem sind etliche Kopien im Umlauf, die nur einen Bruchteil davon kosten.
In anderen VAG-Foren werden Preise von ~1300€ nichtmal freudig angenommen bei 18" BBS LM.

Speziell in diesem Fall geht durch die nicht abgestimmte Mischbereifung nichtmal was für die Allrad-Fraktion, d.h. nahezu alle Audi TT, S3, R32, Leon 4x4 usw fallen da als mögliche Käufer raus.

Original BBS LeMans sind grundsätzlich zweiteilig. Dreiteiler gab es nie. Dafür unzähliche einteilige Kopien.
Umschüsseln geht allerdings auch mit Zweiteilern, je nach Zulieferer für die "Röhre" etwa 250-400€ je Teil.

Das vermeintliche LeMans Design findet sich Jahre früher bei BBS Rennsportfelgen wieder. Diese sind weitgehend 3teilig
BBS Rennsport

sportsfreund87

jeder kennt das Auto... die LM sind auch umgeschüsselt...

http://www.youtube.com/watch?v=X_LO3RxP7OE&feature=relmfu

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