VR6 ABV läuft echt schlecht

Als aller erstes IMMER den Fehlerspeicher auslesen (lassen)

Zu 90% kommste damit schon weiter. Alles andere kostet nur Geld und bringt niht viel. Haste ja schon gemerkt.

ABS Sensoren stehen beim Corrado aber nicht im Fehlerspeicher... Welcher Zahlencode stand dabei?

wenn der fehlerspeicher nichts ergibt, solltest du einfach mal die kompression testen lassen, ist für gewöhnlich auch schnell gemacht! aber da er ja doch ab und zu doch geht, könnte auch der benzindruckregler dahin sein! sind halt sachen die so nicht im fehlerspeicher stehen.

Nur das schlechte Kompression ein kontinuierlicher Fehler wäre der nicht sporadisch mal weg wäre...

naja, ist so ne sache, vllt klemmt ab und an mal ein hydrostößel! unwarscheinlich aber schonmal gesehn, zwar nicht am VR aber die teile sind ja eh überall gleich!

was anders wäre der kat, beim passat hat sich das innenleben mal gelöst und so gepröselt das es sich im kat quer gestellt hat, und der motor voll abgeschnürt wurde!!

Zitat von vrfahrer

vllt klemmt ab und an mal ein hydrostößel!

Und das würde dann ausgerechnet wärend der Kompressionsdruckprüfung wieder geschehen sodass man es dann sieht?

Nichts für ungut, so eine Kompressionsdruckprüfung ist eine feine Sache und kann schon gute Hinweise auf den Zustand des Motors geben. Aber in dem Fall, so wie es beschrieben wurde, ist es um den beschriebenen Fehler zu finden sinnlos...

EDIT
@TE; woher kommst du denn?

Bei der Kompressionsmessung wird nichts bei rum kommen zu der Fehlerquelle.
Beschreib noch mehr Sachen:

Hast du Wasserverlust?
Hast du Ölverbrauch?
Bockt er auch oder läuft er nur mit "angezogener Handbremse"?
Hast du alle Unterdruckleitungen mal durchgeschaut? Durch den Winter was durchgebissen?!
Wie sehen deine Zündkerzen aus? Die neuen wie die alten? Vom Zustand her?

Ansonsten Benzindruckregler könnte es sein, kostet ca. 50€

Läuft er denn auf allen 6 Pötten?

Ich hatte so ähnliche Probleme mal bei meinem 2er 16V. Der lief auch öfter ganz plötzlich wie ein Sack Nüsse, ohne Leistung ect. Dann war wieder für eine Weile gut. Nach ewigem Suchen bin ich dann auf den Klopfsensor gekommen, der wars dann auch. Nach dem Tausch war dann alles wieder ok.

Die Werte sind ersichtlich zu hoch. Nun wie habt ihr die Kompression gemessen? Womit genau?
Beantworte doch die Fragen die man dir stellt und lass dir helfen, sofern du Hilfe in Anspruch nehmen möchtest und nicht x Euro zahlen und den Motor ausbauen willst;-)

Dein Drosselklappenpoti, verhält sich der normal?
Der ist normalerweise im Steuergerät beim "mucken" abgespeicher aber einfach mal testen, ob der gleichmäßig hoch geht!
Habe aber irgendwie dein Zylinderkopf in Verdacht...

also bei den werten müsste es ja fast ein diesel sein
ich denke aber die messuhr oder so stimmt nicht ganz!
an meinem passat war schon zweimal der hallgeber hinüber, macht sich bemerkbar wie du beschreibst, angzogene handbremse!

Und nochmal die Frage;

Woher kommst du?

Zitat von VR-Mucki

....
komme aus bergheim, falls einer helfen kann....!
Danke

Zitat von _-VR6-_

Woher kommst du?

Siehe Post 13

Wie blind muss man sein?! Eine Runde auf meine Kosten bitte
Jetzt muss ich nurnoch google maps fragen wo das ist

EDIT
Bei Duisburg also... Sorry da muss ich passen - das ist viel zu weit für mich