Ein frischer Corradofahrer

na is doch Prima, die Schwaben an die Macht
hab jetzt mal die Heckstoßi runter und geschaut ob's dahinter arg rostet aber zum Glück nich^^
rot lasierte Rückleuchten kommen wohl wieder raus.. is mir zu unoriginal
'ne breite Lippe bekomm ich auch bald wenn ich Glück hab, ich denke 'ne neue Batterie muss leider auch sein aber dann dürft's so im Mai losgehen mit fahren

Soo,
nun gibt's wieder mal bisschen was neues.
Die rot lasierten Rückleuchten sind wieder draußen, sehen zwar gut aus, aber is mir dann doch zu heikel wenn mir mal einer hinten rein fahren sollte.
Die breite Spoilerlippe ist auch angekommen, muss an paar Stellen geschweißt werden, aber für den Preis den ich bezahlt hab kann man kein Neuteil erwarten
Gebrauchte Alus in 8x17 Zoll mit 205/40er Pirelli Pzero Nero mit super Profil hab ich nun auch noch bekommen. Und da ich ja nun 2 Sätze Alus hab werd ich vielleicht die schlechteren im Winter fahren falls ich kein Winterauto herbekomm.
Tja und sobald ich den Corrado angemeldet hab muss der erstmal zum Service
Zahnriemen letztes mal 2001 gewechselt, Bremsflüssigkeit warscheinlich 2003!
Kat ist auch nich mehr ganz TÜV konform, muss Ersatz her.
Und wenn der Rado dann endlich mal bereit für 'ne ausgiebige Testfahrt ist gibt's auch mal gute Bilder mit 'ner gescheiten Location. Bis dahin sind's noch 'n paar Wochen.

Heey willkommen im Forum!
Wir wohnen ja wirklich nicht weit auseinander
was für 'nen Corrado fährste denn?

Jetzt gibt's auch endlich wieder mal Bilder.

Die "neuen" Alus in 8x17 Zoll, mit etlichen Bordsteinschäden, aber guten Pirelli Reifen in 205/45 R17 für 'nen günstigen Kurs

mal 'nen Bild von vorne. Zum Glück sieht man die etlichen Kratzer nich so
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

Und eins von hinten, Aufkleber kommt weg, genauso wie die 14 Zoll (Wahnsinn, ich weiß :D) Winterräder
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

Damit's nich zu langweilig wird 'n neues Bild für euch. Diesmal nicht mit dem Handy fotografiert

http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

So nach langer Zeit hat sich auch endlich mal wieder was getan am Corrado.
'Ne gebrauchte und beidseitig eingerissene aber breite Lippe is jetzt dran, mit den Rissen kann ich leben da die Lippe derb günstig war und ich so meine schmale Lippe schonen kann. Neue orig. Rückleuchten zum lasieren (nur oberer Hälfte) sind auch schon da, sind in Arbeit. Dann kam eine Master of Sound Komplettanlage aus Stahl dazu, ebenfalls gebraucht. Hört sich ganz gut an, schön dezent lauter
TT Pedalblenden sind auch enldich drin, was für ein Gefummel!!
Lupo GTI Wischer sind grad angekommen, mach ich gleich mal ran.

Jetzt erstmal wieder sparen, hoffe meine Endstufe is nich hin, hat immer Aussetzer

http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1010833i.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/716/p1010837q.jpg/

@ borntral: Danke werd ich machen!

Soo hab jetzt ein 2. Paar orig. Rückleuchten rot lasiert, werd aber vielleicht nochmal mit bissl Klarlack drüber gehen, noch nicht ganz so glänzend genug.
Hab auch endlich meine Reifen gewechselt, bei den alten war der Inidikator schon eben mit dem Rest der Lauffläche und das war gar nicht gut bei Aquaplaning..

Achja andere Alus sind auch grad drauf wegen den Reifen die waren da druff. Und 8x17" mit 205er Reifen schleift ganz schön, schon bei 30mm Tieferlegung

'N Abend, soo zur Zeit bin ich am überlegen was sinnvoller wäre, da ich 2 Möglichkeiten zur Auswahl hab meinen Corrado zu schonen.

1. Corrado nur im Sommer fahren und Wintermöhre anschaffen

2. Corrado mit Kurzzeitkennzeichen ab- und an mal anmelden wenn ich Lust drauf hab und sonst 'n einigermaßen gscheites Automobil suchen für Sommer UND Winter.

Bei Möglichkeit 1. wäre das Problem, dass ich warscheinlich nach dem Kaufpreis erstmal wieder jede Menge Kohle in die Karre stecken muss damit ich überhaupt über die Wintermonate komm.
Und bei 2. müsste ich mir was suchen was genauso Spaß macht und trotzdem nicht teurer ist als ein Corrado, eine Alternative für mich wäre ein E36 320i 4 Türer, WEIL: 6 Zylinder, 4 Türeren doch praktisch und günstiger (Versicherung), Leistung mit 150 PS genügt für 'nen Fahranfänger wie mich allemal.

Diesen Winter werd ich warscheinlich komplett Bus fahren und das Geld für Versicherung und Sprit sparen und in den Rado stecken (Verschleißteile, bissl Hifi,..) damit der wieder recht gut dasteht.

Aber immer Bus im Winter wenn man schon den Führerschein hat ist auch doof Deshalb soll bis nächsten Frühling 'ne Lösung gefunden sein.

Also, was meint ihr dazu?

- Wintermöhren kaufen und warscheinlich noch jede menge kohle reinstecken und dann immernoch 'n olles Auto fahren?

- Oder Ganzjahres-Auto suchen für etwas mehr Geld (natürlich im Rahmen, da Azubi) und Corrado weiter schonen und bei gutem Wetter fahren?

Eure Meinungen hätte ich gerne gehört, bzw. wie habt ihr's gemacht mit euren Rado's? Danke

Danke Jungs für die schnellen Antworten!

Jaa so'n Polo 86c wär natürlich auch nicht verkehrt, allerdings möcht ich ABS, Servo und vorallem e.FH nicht wirklich missen.. allerdings wenn's gar nicht anders geht muss man da eben Abstriche machen.

Auch ich fahr meinen Corrado lieber als ihn stehen zu sehen. Allerdings braucht er nun etwas Pflege damit alle kleinen Wehwehchen behoben werden. Dazu muss er aber auch mal stehen bleiben können. Geht nur leider schlecht wenn ich jeden Tag zur Arbeit fahren muss.

Jaa Azubis verdienen heutzutage wirklich mehr! Zwar nicht die Welt aber der 320i würde nicht unbedingt sehr viel mehr schlucken und in der Versicherung käme er auch günstiger. Also würde es passen. Nun gut, ich hab ja noch Zeit bis Ende Oktober zum überlegen..