Warum sollte VW diese nicht selber überholen?
VW selber haben da keinen! und macht es auch nicht!
Einige Werkstätten haben aber ihre "Tuner"
warum VW das nicht macht? ---> G-Lader sind Wartungsfrei!
VW hatte damals einen Herrn Skubowius, der sich dieser Sache regelmäßig angenommen hatte...
was heißt damals?
Gab ja auch keine Überholsätze bei VW zu kaufen,da wartungsfrei! 
Mein Gott, dieses Gesabbel. Auch bei VW gabs genug Leute, die gecheckt haben was Phase ist. Einfach mal überlegen bevor man was schreibt. Was soll VW denn sagen... ist ein Verschleißteil... super Idee, hätte richtig Dunst gegeben...
Hallo,
offiziell gibt es bei VW od. VW-Vertragswerkstätten keine G-Laderüberholung. Ich habe einige VW-Vertragswerkstätten in der Kundschaft, die Ihre Kunden diesbezüglich direkt an mich verweisen, oder auch den Aus- und Einbau abwickeln und dann nur den Lader zuschicken.
Grüße
Toby
Und diesbezüglich gab es auch folglich keine Wartungsteile bei VW zu kaufen,nur halt einen neuen Lader! Hätten sie das damals geändert wäre mehr Kohle in die Kassen gekommen...aber gab bestimmt auch Gründe weshalb sie sowas nicht gemacht hatten!
Mein Gott, dieses Gesabbel. Auch bei VW gabs genug Leute, die gecheckt haben was Phase ist. Einfach mal überlegen bevor man was schreibt. Was soll VW denn sagen... ist ein Verschleißteil... super Idee, hätte richtig Dunst gegeben...
da dann sag doch mal was sache ist!
Da ist doch eher die Frage wie VW darauf kam das der G-Lader Wartungsfrei ist.
Getestet wurde er "gründlich" auch nach 100t runtergedroschenen Test km oder 10h Vollgas auf dem Motorprüfstand haben keinen nennenswerten Verschleiß ergeben.
Sie haben nur den Punkt normal Verbraucher vergessen,der nicht 100tKm in der Woche mit nur 10 kalt Starts abspult!
Gruß Dirk.
Bei einem "wartungsfeiem" Bauteil wird einfach ne entsprechend hohe, mittlere Lebensdauer zugrundegelegt, die das Teil halten sollte. Gibt ja genug Lader, die auch über 250.000km ohne Wartung schafften. Ne Lichtmaschine oder Anlasser ist ja zb. auch wartungsfrei.
Hi,
wir hatten ja erst kürzlich mal wieder die Diskussion, ob ein G-Lader nun wartungsfrei ist oder nicht.
Bei einem Teil, was momentan 1400 Euro kostet, kann man sich allemal überlegen, ob man nicht besser im Vorfeld um 400 Euro ausgiebt, um die Lebensdauer um 100 tkm zu verlängern.
Wie das nach 200 tkm aussieht, könnt ihr hier Facebook sehen.
Grüße
Toby
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